电动汽车电池管理系统——数据采集
电池管理系统的所有算法、电动车的能量控制策略、驾驶员的驾驶信息等都以采集的数据作为输入,采样速度、精度和前置滤波特性是影响电池管理系统性能的重要指标。电动汽车管理系统的采样速率一般要求大于200Hz。电池能量管理系统按电池包内安装的传感器提供的信号对电池进行管理。电池箱内通常有温度传感器及电压、电流或内阻的测量装置。
电池管理系统(BMS)主要涵盖以下几个功能
1) 电池工作状态监控:主要指在电池的工作过程中,电池管理系统设计哪家好,对电池的电压,温度,工作电流,电池电量等一系列电池相关参数进行实时监测或计算,并根据这些参数判断目前电池的状态,以进行相应的操作,****电池的过充或过放。
2) 电池充放电管理:在电池的充电或放电的过程中,根据环境状态,安徽电池管理系统,电池状态等相关参数对电池的充电或放电进行管理,设置电池的****1佳充电或放电曲线(如充电电流,充电上限电压值,放电下限电压值等)
3) 单体电池间均衡:即为单体电池均衡充电,使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡器是电池管理系统的核心部件,但目前国内在这方面的技术还不成熟。