伊朗快递公司分享:顾客以10欧元购买商品, 理论上包含1.9欧VAT 3.2欧亚马逊运费 1.5欧元佣金 进入卖家账户的3.4欧元 。
实际上卖家拿了3.4欧,亚马逊拿了4.7欧,为什么1.9欧VAT全由卖家交,而不是和亚马逊分摊?因为亚马逊作为一家卢森堡的公司,享受OECD,即为境外的中国卖家提供服务不需要缴纳VAT(跟中国企业为香港企业提供服务,可以免税一样)。而且按照欧盟流转税的*,19%的VAT是买家交的税,不是卖家自己的,只是由卖家代交给*而已。
伊朗快递公司分享:亚马逊作为卢森堡企业,可以免税,所以会给中国卖家开具0%的佣金和物流费。那么本土企业是否也开这种*,本土卖家是否可以用于抵扣营业税?可以,本土企业可以用0%的*抵扣营业税,中国卖家则不能用于抵扣VAT,但亚马逊广告费可以用于抵扣。
伊朗快递公司觉得有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中,存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用,对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的,尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式:
一、计费重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
二、计费重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤
伊朗快递公司觉得航空公司在站丈量货物的外包装时,往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。