6条道路检测到10月张爱江说,探测工作才刚刚开始。为了尽量减少施工对交通出行的影响,他们都选择在夜晚11点开始,到次日凌晨5点左右结束。“每次我们会对施工的路段进行封闭,然后探测车后面还会跟一辆汽车,充当‘*’角色,****探测车被别的车辆撞击。”据了解,南通涵洞检测,20公里长的长江路将进行全段探测,由于探测只能一条车道一条车道进行,因此长江路的总探测里程将更长。张爱江说,从目前已探测的3公里来看,长江路的地下尚未发现太大的空洞,一些小的区域他们还会进行进一步的数据分析。整个长江路的探测工作预计在9月底完成。
合肥市市政工程管理处的相关负责人表示,目前合肥市的长江路、胜利路、马鞍山路、庐州大道等6条道路都在进行雷达探测,这是合肥市大规模开展道路雷达探测,主要是检测道路是否存在空洞现象,消灭道路安全隐患。如发现空洞,施工单位会针对实际情况,采用注浆、回灌等措施进行治理。整个探测工程预计将于今年10月完工。
地下空洞探测的解决方案
1.地下空洞的探测目的
通过车载式雷达探测系统或便携式探测雷达,定期对道路*区域进行地毯式普查探测,提前发现隐伏在地下的危险空洞隐患,提前预警,涵洞检测企业,在灾害发生前及时采取措施处治除险,涵洞检测多少钱,防患于未然,避免地下空洞事故的发生。
2. 地下空洞探测依据的标准规范
(1)《城市工程地球物理探测规范》(CJJ7-2007);
(2)《公路工程物探规程》(JTG/T C22-2009);
(3)《地质灾害防治工程监理规范》(Dz/10222-2006);
(4)《*城市测量规范》(CJJT73-2010);
(5)其它现行的相关规程、规范及标准。
3. 地下空洞灾害现状
近年来,涵洞检测联系方式,随着城市建设的快速发展,各城市城区频繁发*下空洞灾害事故,造成了重大的生命财产损失和严重的社会影响。灾害事故的调查统计表明,地下空洞主要发生在如下*