电磁离合器|绍兴离合器|车源精密制造(查看)

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，汽车空调离合器，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，汽车离合器，可以设计为锻造，绍兴离合器，材料为钢。

　　皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、机械加工设备、纺织机械、包装机械、车床、锻床、一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机、减速器、减速机、发电机、轧花机等。

轻量化的铝制皮带轮对引擎的功率损耗更小，并且自身更小的惯性能带来更快的转速攀升，不过缺点也显而易见，转速掉得也快。

这里要说的是轻量化皮带轮。皮带轮的轻量化并非体现在减轻多少引擎自重，而是“惯性”。原厂铁材质的皮带轮有着比较大自重，不仅更多消耗引擎功率，较大的惯性还阻碍引擎转速的攀升。轻量化皮带轮则解决了上述问题。比如下面纵天汽配推出的轻量化皮带轮，千吨锻造铝合金制成，自重仅有689g，大大降低的自重减少了该部件的惯性，引擎转速的上升变得轻松。别忘了GK5身出高转*本田，转速对于他来说至关重要，根据L15B2的技术参数显示，他的功率和扭矩分别在6600转和4600转发挥出来，所以谁先达到这个转速自然谁快了