新能源汽车胶壳,新能源汽车胶壳要求

深圳市力可欣科技有限公司****生产、研发和销售新能源汽车线束、BMS采集线束、BMS电压诊断线束、新能 源PDM高压检测线束、新能源汽车OBC线束、新能源汽车线束报价、电动汽车线束、内网通讯线束、正****采温线 束、高压箱-内网通讯输出线束、以及汽车智能尾门线束、*接器、专车*汽车导航线束、360度环视行 车记录仪线束、汽车电动尾门线束、HSDLVDS连接器（连接线）、电线电缆、音响改装线束、等等汽车线束。 可专为你定制！

高压部件的防护主要包括防水、机械防护及高压警告标识等。尤其是布置在机舱内的部件，如电机及其控制系统、电动空调系统、DC/DC电压转换器、车载充电机等及它们中间的连接接口，都需要达到一定的防水和防护等级。并且高压部件应具有高压危险警告标识，以警示用户与维修人员在*与维修时注意这些高压部件。

　　由于纯电动汽车线束包括低压线束与高压线束，为提示和警示用户和维修人员，高压线束应采用橙色线缆并用橙色波纹管对其进行防护。同时高压连接器也应标识为橙色，起到警示作用，并且所选高压连接器应达到IP67防护等级。

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汽车线束有许多附件，为了能更节省成本，新能源汽车胶壳，需要对后期的工作进行简单加工。

在线束产品的设计之初，会尽量以同一平台的成熟车型为参照，如选用相同的电器功能件、线束附件(包括扎带、橡胶件、支架)、包扎方式等，新能源汽车胶壳特性，从公司的长远发展角度考虑，新能源汽车胶壳要求，这不仅减少新项目新零件的采购周期、而且减少了开模费用，新能源汽车胶壳分类，从而降低了成本。线束设计的3D化如今的时代，是数字化信息时代，什么都追求3D化，当然，线束设计也不列外。汽车线束设计过程中，从源头控制，引进了电子装车的概念。所谓电子装车，就是说在数模上完全反映实车状态，汽车电器功能件、紧固件、橡胶件等都要体现在数模上。如此，在设计阶段就避免了线束与板金干涉的问题，解决了走向分支合理问题，从而有效的控制线长，这样就避免了很多后期返工的现象，也无形中节约了成本。