《速通路桥》面对公路路面起皮,粘结力可以说是评定水泥路面修补料质量的一个主要标准,粘结力直接影响着修补料和原路面的粘结完整度,粘结力越好,与原路面结合越完整,粘结力欠佳,修补后出现再次损坏的机率大大增加。
另外,粘结力也直接影响着恢复交通的时间长短,粘结力越强越能实现短时间内恢复交通,也就是我们所说的路面快速修补;因此,粘结力是客户选择某一品牌水泥路面修补料的主要标准。
郑州速通路桥工程有限公司修补料固化后有非常强的*压和*折能力,两小时的*压强度可达22 Mpa,后期强度不断上升,峰值*压强度达100 Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用。
【速通路桥】混凝土路面、地面起皮修补要趁早,在病害发生的初期就使用质量过关,性能表现出色的路面修补材料进行修补。在这里,可能很多客户又会问,混凝土路面、公路路面起皮用哪种型号的路面修补材料效果更好呢?
混凝土路面地面起皮的修补,主要是通过路面修补材料来实现的,路面修补材料的主要作用是取代原来的路面材料,满足路面通车的需求。
郑州速通路桥工程有限公司利用材料本身的结合能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高结合强度,施工后2小时的结合强度可达到1.6Mpa,可与各种病害部位结合,结合能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。