石家庄冷却器_杰凯双相钢冷却器_锆复合板冷却器厂

板式冷却器一般在汽轮机发电机中进行使用，能够有效的控制工作时的油温变化。其密封性能和换热性能都很强，石家庄冷却器，下面的内容是其在发电机中具体的应用情况介绍。

　　板式冷却器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，哈氏合金冷却器厂家，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，油水冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。

　　为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，哈氏合金C22冷却器，轴承的排油温升一般为10~15℃，锆复合板冷却器厂，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。

风冷却器是采用什么材料的呢？

当前国内外应用日益广泛的的风冷却器，是采用导热性能佳的铝合金为材料，流体通道和风通道为****的板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片。与传统的铜管式相比，单位体积热交换面积大为****，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率尤佳。

常用作液压传动系统的辅件，对液压油进行冷却，以获得液压油正常的工作温度（范围），****液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。