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沥青路面冷再生_株洲路面冷再生_科友交通工程泡沫沥青

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乳化沥青冷再生室内设计程序:


1.乳化沥青配合比设计包括原材料分析、配合比(乳化沥青及水、水泥用量)设计和设计配合比检验三项内容。

2.采用随机取样的方法,取得具有足够用量的铣刨料,并低温烘干确定原材料含水量。

3.采用离心式抽提仪,路面冷再生机循环,对铣刨料进行抽提,分析得出铣刨料级配及沥青含量。

4.确定大密度、含水量。对5个不同含水量的铣刨料(或铣刨料与水泥混合料)进行土工击实试验,通过土工击实确定试件干密度(计算公式如下,如某一试件的干密度与该试件的平均密度相差30kg/m3以上,则将该试件剔除),根据试件干密度——流体含量关系曲线,回归分析得出大干密度及其对应的含水量(流体含量作为后期试验控制外加水量的控制指标)。













冷再生机作业:

冷再生机一次*碎拌合宽度为2.4米,作业时需有一辆水罐车紧跟作业保证拌合用水,拌合过程中依照实验单所规则的高于好含水量1-2%操控用水(条件是需求知道再活力能打开几个水喷嘴来换算含水量),还有一辆水罐车需满水随时处于待命状态,一旦跟再活力作业的水罐没水了,需立刻补上。以保证冷再生机的持续作业能力。冷再生机跋涉速度应依据路面损坏情况和再生深度进行调整,沥青路面冷再生施工,通常为6m/min~12m/min,使得铣刨后料的级配动摇规模不大。网裂严峻地段应下降再活力组跋涉速度,进步铣刨转子转速。如旧路面层构造层厚度大于8cm,冷再生机行走艰难,则需先由冷再生机对旧路面层进行铣刨后,在*碎料上再铺水泥,进行冷再生拌合施工。冷再生作业过程中需求人员跟从随时查看拌合深度和湿度,通常以20米一点为准。如有不合格要及时跟司机反映以便处理。每冷再生施工作业时,振荡压路机有必要跟在冷再生机后侧20m处,对拌合完的混合料及时选用高幅低频振荡碾压一遍,速度等同于冷再生机的行车速度。意图趁好含水量时把水封在混合料里。 再生施工时应思考两种接缝:与路途基地线平行的纵向接缝和与路途基地线笔直的横向接缝。纵向接缝:再活力的作业宽度通常小于路途或行车道的宽度,因而,全幅路的冷再生需屡次作业,然后致使和相邻作业面间的纵向接缝。需求沿整条纵缝有必定的堆叠量以保证相邻作业面间纵缝的接连性。相邻作业面间的堆叠量不小于10cm。路面越厚,堆叠量越大;资料粒径越粗,堆叠量越大;相邻两次作业间隔12h以上时,堆叠量应添加。在纵向接缝上,依据已建再生层的完结时刻,改动水的喷入量。纵向接缝的方位应尽量避开缓慢跋涉的重型车辆的轮迹。施工时应经过在现有路面上醒目标志或丈量基准线的办法树立导向提示,协助驾驶员准确操作再活力,避免相邻作业面间存在未拌合的的夹生带。横向接缝:因每次施工开端或中止而构成的横向接缝是不接连的。每次停机,即使是仅需几分钟用于替换罐车、刀头,也将构成一个严峻影响再生资料均匀性的横缝。因而施工中尽量削减停机景象,在不行避免的情况下,应对所构成的横缝进行堆叠细心处理。处理横向接缝时需求留意含水量,通常起刀落刀时含水量按正常减半。再生施工开端时,一切开端过程有必要严厉顺次进行,特别是水管的排气程序。一切气体有必要在水抵达喷洒杆前扫除,假如排气不妥,有可能在再生施工开端的开端几米内,混合料内无水,然后致使路面内呈现非安稳路段。在暂时停机后从头开端时,株洲路面冷再生,全部再活力组应当后退至少一个转子直径的间隔既1.5-2米抵达再生过的资料上。,并从头撒布水泥。横缝疑问只有当施工中止时才会呈现。因而,再活力组好只能在罐车用空后或相似情况下才干停机。施工中尽量削减停机景象,好在每打完一段整幅路后再替换刀头,以不影响后续工序的打开。 再生搅拌均匀后应色泽共同,没有灰条、灰团和花面,即无明显粗细料离析景象,且水分适宜、均匀。天天冷再生施工结束时清洁刀头必定要远离当日施工段的路面进行,以避免洗刀水流入刚打完的路面构造中形*为软基。



水泥摊铺:

需求依据构造层的工程量断定水泥的用量,以一米几袋(技能员提早算出)为规范,然后在冷再生施工前将路段所需水泥用人工摊铺好。先向预备施工路段卸水泥,袋装水泥通常以10米成堆卸好在路旁边堆放,旱季施工中需求预备好防雨布,随时预备隐瞒。铺前由丈量人员放出施工边线,选用人工撒灰线的办法,圈定构造层施工规模,以免水泥铺不到位或糟蹋。摊铺的时分需依据施工当天的天气情况分段摊铺水泥,现场施工人员将水泥均匀摊开,并留意使每袋水泥的撒布面积持平。水泥撒布完后,外表应没有空白方位,也没有水泥过火会集的地点。好是在施工前铺出150米作业面,然后在冷再生施工中以150米为一段流水递进施工。既水泥摊铺一直抢先冷再生作业段150米。以削减水泥的风吹损耗过大和旱季施工天气骤变或机械故障所形成的损失。



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