薄型油缸、油缸、苏州密苏液压(查看)

液压油出现污浊锈色或同时混有水是怎么回事?

　　一、液压油出现污浊锈色或同时混有水

　　①检查水系统是否同时有油，薄型油缸，如果有，说明推送机构V形密封圈可能损坏。此时需更换V形圈。

　　②检查油箱加油口是否未盖好而进入水及其他污物。如果是则过滤其液压油并除水且将油箱加油口盖好。

　　③检查液压系统各部元件，是否因它们的损坏而引起油液污染。

合理设计散热系统、****油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常，应查找原因，及时排除。在操纵液压操纵杆和分配阀时，要力求平稳，不宜过快、过猛，也不宜频繁地加大发动机油门，尽量减轻液压油对液压元件的冲击。同时，还应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在合适的范围内，薄型感应油缸，以降低气泡*裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的同时，可以适当地添加一定量地防腐添加剂来*锈蚀。

导向带和支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命，油缸，所以对导向带和支撑环的要求也较高，比如摩擦系数小，硬度高，使用寿命长等。导向带和支撑环的形式有很多种，也有与与主密封组合使用的（OTH/K09）。

安装在活塞上，主要作用是密封活塞和缸筒之间的间隙，拉杆感应油缸，****液压油内漏等。活塞密封是液压缸内的主密封，双向承压，是液压缸所能承受压力值的醉主要密封件之一。对于活塞密封的主要要求有密封效果好，有静止状态下保压效果好，运动过程中承压能力强，*挤出，摩擦系数小，使用寿命长等。活塞密封的形式多种多样，根据不同的使用环境来选择醉合适的形式。