47xwd摆线针轮减速机|摆线针轮减速机|航力减速机(查看)

如何对齿轮摆线针轮减速机进行润滑呢。关于减速机的润滑，对于减速机的*来说也是非常重要的环节。开式及半开式齿轮摆线针轮减速机传动，或速度较低的闭式齿轮传动，通常用人工作周期性加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。摆线针轮减速机的润滑也有自己的条件，对于不同的摆线针轮减速机润滑的条件也是不同的。

当摆线针轮减速机的齿轮的圆周速度＞12m/S时，应采用喷油润滑，即由油泵或中心供油站以~定的压力供油，借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮台面上。当v≤25m/s时，喷嘴位于轮齿啮入边或哨出边均可；当vgt;25m/s时，喷嘴应位于轮齿哨出的一边，以便借润滑油及时冷却刚啮合过的轮齿，同时亦对轮齿进行润滑。

通用的闭式齿轮减速机传动，其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度V＜12m／s时，常将大齿轮的轮齿浸入油地中进行浸油润滑。这样，齿轮在传动时，1.5kw摆线针轮减速机减速，就把润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上，借以散热。齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定，对圆柱齿轮通常不直超过一个齿高，但一般亦不应小于10mm；对圆锥齿轮应浸入全齿宽，至少应浸入齿宽的一半。在多级齿轮传动中，可借带油轮将油带到未浸入油地内的齿轮的齿面上.

油池中的油量多少，取决于齿轮传递功率的大小。对单级传动，每传递Ikw的功率，需油量约为0.35~0.7Lo对于多级传动，需油量按级数成倍地增加。

实践中常见的摆线针轮减速机主要由两大组成部分：减速机和减速机电机。一般视减速机和电机是一整套的动力组成，47xwd摆线针轮减速机，如果细分它们是两大部零件。在实践应用中，有时候会需要更换电机。那么大家知道该如何正确更换电机吗？

分析得知，摆线针轮减速机和电机连接方式分为三种：接盘型、双轴型和直联型。接盘式摆线针轮减速机和电机，是减速机和电机之间通过电机法兰相互连接，摆线针轮减速机，所以当电机拆卸的时候不影响减速机内部的部件的拆卸，只要拆开减速机的电机法兰即可。双轴型是电机和摆线针轮减速机分开的，电机和减速机之间通过皮带轮，2218立式摆线针轮减速机，链轮或者联轴器相互连接的，如果双轴减速机电机损坏，只要之间更换电机就可以了。直连型是电机和摆线针轮减速机之间连接在一起，之间没有电接盖。这种连接方式的电机，拆卸是****困难的，需要同时拆下减速机的后端盖（直连型的电机后盖就是电机的前盖），这样减速机和电机同时被拆开，按照新的电机的时候，电机一定要是特殊的直连型电机，这个需要和厂家确认。