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我国弹簧工业的快速发展,拉动了弹簧钢的需求,压簧厂家,为国内弹簧钢市场构筑了一个巨大的平台。

据业内人士的市场调研,未来我国汽车和铁路行业合计需求弹簧钢占总量的90%以上,其中,在“十五”期间末,汽车用弹簧钢需求量将达到25万吨以上。我国铁路普遍提速,铁路机车车辆需要全l面改造,钢轨弹簧扣件也要大量更新,加上新建西部铁路线等因素,铁路系统对弹簧圆钢的需求量也将有一定的增长,预计到“十五”期间,年需求量为 7.5万吨。据不完全统计,压簧,“十五”期间,我国弹簧钢年需求量将达到 35万吨。产能与需求之间基本平衡,但品种方面还有矛盾,高l档次及深加工品种的生产不能满足需求,需要进口弥补。进口主要品种为轿车用弹簧钢(每年约5000 -10000吨)、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等,其中,国产轿车用弹簧圆钢目前每年需要9000-1000 0吨,约占进口的30 %-40%。汽车阀门用弹簧钢丝每年约需2000吨,基本上依赖进口。






弹簧多数都是采用304、305等不锈钢材料制造的,不锈钢虽说具有很强的防锈性能,但是就金属特点来说,我们的技术支持,必定需要对高温弹簧进行防锈表面处理,当然还有一个方面就是我们的表面处理不仅仅是保护还有美观性提升的效果。

不管是哪一方面,我们的高温弹簧表面处理工艺也不是可以忽视的一项工程。

弹簧操作环境无浓的溶剂味,对空气污染少,压簧厂,废水处理排放流程简便,只需调理PH沉降电泳漆的树脂,然后排放清水。

咱们为国内一厂家设计工艺流程:成形绷簧→喷丸→→上挂具→碱性除油→双水洗→(微酸1%中和)磷化→双水洗→双去离子水洗→阴****体系聚氨酯五颜六色电泳漆→收回→双水洗→助洗→烘烤固化→下挂具。




弹簧电镀工艺介绍:

锌是一种银白色的金属,常温下较脆,原子量为65.38,密度为7.17g/cm3。它是两l性金属,既能与酸作用又能与硷作用。实际使用的镀锌层是经过钝化处理的。因为将镀锌层在含铬酸的溶液中钝化,可以在镀锌表面获得一层化学稳定性较高的各种色彩的铬酸盐薄膜 ,压簧批发商,其防护能力可****5~8倍,而且表面美观,增加了装饰效果。



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