汽车大梁铆接机_铆接机_武汉市华鑫铆接机

据统计，每辆载重汽车使用铆钉大约在100至250只(铆钉直径由8-16mm等几种)。如此之多的铆钉加工是怎样完成的呢? 目前国内一般采用气锤进行热铆或悬挂铆钳机进行冷铆两种工艺。

(1)铆接过程无噪音；

(2)操作性能好，可单人进行操作或一拖一，一拖四（可按需定制）;

(3)工作时间短，能够在3秒钟以内铆接1只铆钉；

(4)铆钉无需进行加热处理;

(5)由于利用液压传动，故可获得较大、均匀的压力，使车架强度有所****，并保证均匀的强度；

(6)由于采用冷铆方式，所以在车架和铆钉之间完全不会发生间隙，强度上也没有任何问题。

悬挂铆钳机与热铆方式相比较，无论在技术上还是操作上均有****大的优越性。因此，中国、日本以及欧美各国均已普遍采用悬挂式铆钳接机.

自冲铆(自刺穿铆接，锁铆，SPR-Self Piercing Riveting,自冲铆枪,自冲铆钳,自冲铆设备)技术****早是从1995年开始研究的。主要目的是为了要****汽车的经济性，使车身轻量化，而车身轻量化很重要的措施是引入新材质，如，镀层薄钢板、铝、强化塑料、复合材料等等；而这些新材质的连接使用“点焊”就无能为力了。自冲铆接机技术具 有可以连接不同材质，高耐疲劳性，良好的密封效果和防渗透功能，易于实现机械化，能耗小，使用场地小，*等优点。目前自冲铆接机主要是母线槽自冲铆接机，铝单板自冲铆接机，铝合金车身自冲铆接机，轻钢龙骨自冲铆接机。

数控旋铆机也称作滚铆机，旋压机，滚边机，是利用高压下的回转成型模具使零件金属变形的一种新型工艺设备。该机型一般分为两种，一种是利用液压摆线马达形成回转运动，另一种是利用变频器驱动电机马达产生回转运动。因液压摆线马达安装复杂，噪音大，维修不方便，转速成本高等原因，这类旋压机逐步被淘汰，取而代之的更****的变频器机型。 　　

一、旋压质量好 由于采用变频器电机马达柔性技术实现无级调速，并驱动主轴旋转，过程平稳，几乎无冲击、振动现象，因此，旋压零件表观质量高，变形均匀，完全无撕裂等现象； 　　

二、工作噪音明显低于钢性压铆的工作噪音 　　

三、节能降耗 　　

四、制造成本低 　　

五、整机体积小，操作方便，明显优于各类传统旋压机 旋铆机有着广阔的市场前景，对于各类薄壁空心件的扩口外翻或收口内翻的旋压均具有明显的优势。可广泛用于汽车、摩托车、轻工业制造、和航空航天及五金装饰薄壁空心件的外翻的旋压，如：汽车球接头、调整柄、油杯、门锁、灯饰旋压件等。