本公司****生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
阀门减速器的结构主要有
:行星轮减速装置、蜗轮蜗杆减速装置、直/斜齿轮减速装置、锥齿轮减速装置、螺纹丝杆减速装置、齿轮齿条减速装置、连杆减速装置等等。
根据阀门结构、阀门用途、工况条件、减速装置结构与性能等综合确定什么样的阀门采用什么样的减速装置
按照结构的不同,可以将减速器划分成一下三类结构:
1.按参加减速传动的齿轮副数目分有 单级主减速器和双级主减速器
2.按主减速器传动比档数分有 单速式和双速式
3.按齿轮副结构形式有 圆柱齿轮式圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式
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减速机型号选择:
尽量选用接近理想减速比:
减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速
扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的z大转矩值(TP),是否超过减速机之z大负载扭力。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,山东减速机,但在选用上也可以以自己的需要来决定。
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1.当你使用马达时,FA47起毛机减速机,不可有束缚之物,如接着剂不要经过旋转轴流入轴承,妨害马达的运作。
2.轴的转动对马达之寿命可能有相反的效果,为了寿命的延长,请检查你的负载品是否依照规定,不可超负载,或轴端挂有妨害转动的物品。
3.制造成偏心之重幅射负载,*马达之寿命。
4.请勿贮藏于四周高温或****端潮湿中,也请勿放置在腐蚀*中,会使马达效果降低。
5.马达请勿运转在周围高温与潮湿中。
6.电源正负****的马达端子上要焊锡时,烙铁温度340℃±40℃、加热时间3秒钟以内,不可使塑料变形,纺织减速机,在工作中,让焊锡点流入马达或折断电线末端,这样会使马达功能*。
7.不可让马达轴卡住,当传入电力时,在短时间内会使马达过热,烧毁其附属品。
8.因工作人员缺乏技术,使马达遇说明书提及之事,或表面判断显然是过失时,是无法保证质量。
9.供应规定电力,确信在可测要求范围内。
10.滑轮或齿轮的安装,在压入时不要异常的加重。
11.安装马达之时,螺丝钉过长,会造成马达本身和转子间发生接触,会影响特性。