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桥梁钢筋网片又称:钢筋焊接网片、钢筋网片等等.是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。

桥梁钢筋网片的优点：****工程质量;*****震、*裂性能;节省钢筋用量;加快施工进度，缩短施工周期。

桥梁钢筋网片用途:用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂。

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采用由冷轧带肋钢筋制造的钢筋焊接网，去哪批发带肋钢筋网，带肋钢筋和焊接的横向钢筋起着一起的锚固作用，有利于避免混凝土的裂缝发生与开展，带肋钢筋网*商，进步混凝土工程质量；运用钢筋焊接网，带肋钢筋网，能够降低钢筋装置的劳动强度，能够运用****技能较低的工人，能够削减钢筋装置的工时耗费，带肋钢筋网使用寿命，依据调查研究，若纵横向钢筋直径均为10mm，距离均为200mm，在大体相同的条件下，装置焊网耗费的工时数约为装置散支钢筋的30%，均匀每吨少用14-17小时；绑扎时仅用小钢丝在钢筋十字交叉处绑扎，并不确切结实，因而混凝土构件中纵横向钢筋没有实在的传力联络，在受力情况下由单个钢筋承当；传统的绑扎钢筋靠工人摆放钢筋，钢筋距离差错大，而钢筋网为工厂加工生产，距离规范尺度****；绑扎钢筋纵横向钢筋靠细铁丝绑扎，没有实在的传力联络，受力时由*钢筋承当，而焊接钢筋网纵横向钢筋经过焊接联络起来，能够到达一起受力的意图；绑扎圆钢筋一般强度低，平面刚度差，施工中简单被人员及设备压踏变形，使截面有用高度发生变化，影响构件的承载才能。而焊接钢筋网强度高、刚度好、既可节省钢材、又能够大大削减因施工过程中发生的钢筋位移和变形。
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