(NYK)日本邮船
航线较多(非洲线除外),其中欧地中东美国线服务较全,运价较高,中南美航线有优势。货较多。
(CMA-CGM)法国达飞轮船
主要经营欧地、西北非及澳洲美国线,其中相对有优势的有:西北非航线,特别是黑海航线,欧洲的内陆点转运费较好。
(OOCL)东方海外
其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼****快的船)。主要经营欧地和美国线,其中欧洲部分内陆点较有优势。美线大都是货主约价。
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侵权无小事,亚马逊、Wish等平台频频爆出侵权事件,卖家资金被*、账号被封的惨痛还历历在目。
现今,中国企业出口美国风险徒增,海运散货,不仅仅是知识产权方面的风险,两国贸易摩擦带来的影响也不小。值得卖家注意的是中美贸易战再次卷土袭来。
尽管中美近段时间才刚刚发布联合声明表示达成共识,不打贸易战,并停止互相加徵关税。
但29日晚间,美国却决定对中国采取贸易行动,跨境物流海运到门,从中国进口的500亿美元商品徵收25%的关税,而商品清单将在下个月公布。
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