电主轴系统的热平衡1.电主轴系统的热平衡电主轴系统中电机是个发热体,高速回转的前后轴承也是发热体,这会使电主轴的温度上升,影响电主轴系统的加工精度。如何消除热源对机床主轴精度的影响,实现电主轴系统的热平衡是车铣复合机床设计和制造过程中要解决的关键问题。为此采取以下几项措施:a.主轴箱体采取热对称设计,箱体外的散热筋两边对称分布,让主轴箱产生的热量尽快通过散热筋散发掉,同时由于散热筋是对称分布的,主轴发热时主轴轴线不会产生偏移。b.对主轴轴承的预加载荷和润滑条件按设计要求予以控制,既保证主轴的刚度,又保证主轴在高速回转时轴承发热量****1小。c.对电机这个主要发热源采用外循环冷却措施。在电主轴的定子外套外面装有循环冷却水套,冷却水由*的温控装置进行控制,温度控制在22±1℃,数控车床FY-46批发,电机产生的热量通过定子外面的冷却水套的循环冷却水迅速带走。通过以上技术措施,保证了主轴在高速回转时前轴承温升不超过25℃,后轴承温升不超过20℃,实现了电主轴系统的热平衡。
数控立车控制系统的高速、高1效及*
1.高速化
数控立车向高速化方向发展,数控车床FY-46,可充分发挥现代刀具材料的性能,不但可大幅度****加工效率、降低加工成本,而且还可****零件的表面加工质量和精度。超高速加工技术对制造业实现高1效、****、低成本生产有广泛的适用性。随着超高速切削机理、超硬*长寿命刀具材料和磨料磨具,大功率高速电主轴、高加/减速度直线电机驱动进给部件以及*控制系统(含监控系统)和防护装置等一系列技术领域中关键技术的解决,*争相开发应用新一代高速数控机床,加快机床高速化发展步伐。高速主轴单元、高速且高加/减速度的进给运动部件、*数控和伺服系统以及数控工具系统都出现了新的突破,达到了新的技术水平。
2.高1效化
根据高1效率、大批量生产需求和电子驱动技术的飞速发展,高速直线电机的推广应用,开发出一批高速、高1效1的高速响应的数控机床以满足汽车、农机等行业的需求。还由于新产品更新换代周期加快,模具、航空1、军事等工业的加工零件不但复杂而且品种增多。
3.*化
精密化是为了适应高新技术发展的需要,数控车床FY-46供应商,也是为了****普通机电产品的性能、质量和可靠性,减少其装配时的工作量从而****装配效率的需要。从精密加工发展到超精密加工(特*加工),是工业强国致力发展的方向。其精度从微米级到亚微米级,乃至纳米级,其应用范围日趋广泛。超精密加工主要包括超精密切削(车、铣)、超精密磨削、超精密研磨抛光以及超精密****加工。随着现代科学技术的发展,数控立车对超精密加工技术不断提出了新的要求。新材料及新零件的出现,更*要求的提出等都需要超精密加工工艺,发展新型超精密加工机床,完善现代超精密加工技术,以适应现代科技的发展。
随着高新技术的发展和对机电产品性能与质量要求的****,用户对数控立车加工精度的要求也越来越高。为了满足用户的需要,普通级数控机床的加工精度****。
数控立车和其他车床相比适应性强。使用其他机床加工形状复杂的零件,往往需要相当多的工件、夹具,供应数控车床FY-46,因此,它们的生产技术准备周期很长,更换工件又要重新制造工件、夹具。而使用数控立车加工复杂工件,只需少量工、夹县,因此,它的生产技术准备时间和费用都比较节省。 其次,产品精度高,数控立车产品一致性好,质量稳定。一船数控装置的输出当量为0.0l mm,机床传动链的反向齿轮和教杯的螺距误差等可以通过数控装置自动地进行补偿;因此,数控立车的*精度较高,对于中小型机床来说,*精度一般可以达到0.03mm,重复*精度可以达到。加工同一批零件时,由于使用同一加工程序,刀具加工孰迹完全相同,主轴的转速和刀具进给速率也相同;因此,数控立车加工的零件精度一致性好,产品合格率高。 生产*。数控立车主轴转速和进给速度比其他类型机床范围大,从而提供了****切削用量的可能性。数控立车适应性强,更换加工工件十分方便,从而减少了机床的停机时间,自然相对地增加了有效加工时间。