尼龙滑板的性质:
(1)高强度,能够长时间承受负荷;
(2)良好的回弹性,能够弯曲而不变形,同时能保持韧性,抵*反复冲击;
(3)*自润滑性,提供了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油(或脱油)润滑应用时的工作性能,降低消耗,节约能源;
(4)吸噪声、减震,MC尼龙模量比金属小得多,对震动的衰减大,提供了优于金属****噪音的实用途径;
(5)与金属相比,MC尼龙硬度低,不损伤对磨件;
(6)低mc系数,提供了其在摩擦件上广泛应用可能;
(7)高化学稳定性,耐碱、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水(海水),并具有无臭、无味、无锈的特点,为其广泛应用在*碱腐蚀,环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。
(8)简化机器的维修*、节约劳动力,优良的机械切削加工性能、****劳动生产力。
尼龙滑轨链条导轨特性: 1:磨损小. 2:摩擦阻力小. 3;自行润滑.(不需任何润滑油) 4:具有*冲击性. 5:使用温度范围-200~ 80℃.
6:具有减震作用. 7:在潮湿环境下不易受潮. 8:具有高的*化学性能. 9:有*腐蚀性.
MC尼龙(白):未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66接近,MC尼龙板,其综合性能好,强度,韧性和硬度高,*蠕变、*,耐热老化,机加工性能好等。
MC901(蓝色):这种改性尼龙6有醒目的兰色,比普通浇铸尼龙的韧性高,柔性好,耐疲劳,证明是齿轮,齿条和传动齿轮的理想材料。
PA6 油(绿色):这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙,是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,大地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而*性得到****(可****10
倍)。
PA6 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,****其承载能力和*性,它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
PA6 固体润滑剂(灰色):采用有专利权的铸型尼龙6的配方,内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,优异的磨擦性,突出的*性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件,是含油尼龙的补充。
主要特性,机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的*性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、*磨性能良好、尺寸稳定性好。
广泛用于化工机械,尼龙板加工,防腐设备的制齿轮及零件坏料。*零件,传动结构件,家用电器零件,汽车制造零件,丝杆****机械零件,化工机械零件,化工设备等。
尼龙管产品特性:
1、自润滑性能好,在低速轻载条件下,可实现无油润滑。
2、密度小,重量轻,仅为铜的1/8,尼龙板*,*性是铜的6倍,而且噪音低。
3、摩擦系数小,为巴氏合金的1/3。
4、能耐弱酸和强酸的腐蚀,机械性能稳定,德州尼龙板,易切削加工。
5、能耐弱碱和强碱的腐蚀。
6、机械性能稳定,可任意加工,代替有色金属制造导轨、轴套、轴瓦、蜗轮、滑块、泵轮。
尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。
随着汽车的小型化、电子电气设备的*化、机械设备轻量化的进程加快,对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。