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粤云(图),新款筒灯外壳,筒灯

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??LED筒灯外壳车铝和压铸铝的区别

LED 筒灯将逐步替代白炽灯,甚至目前的普通筒灯。

为了解决 LED 筒灯的散热问题,基本选择铝外壳,现市面上各种款式的 LED 筒灯铝外 壳款式层出不穷,不过基本上也就是通过如下两种工艺生产出来的。

第yi种 压铸的铝外壳

压铸的 LED 筒灯铝外壳一般采用锌铝合金, 其传导率约 80-90W/M.K, 很多 1-3W 的小功率射灯基本采用这种工艺。其 优点是生产成本低,生产速度快,但散热性要差一些。

第二种 数控车床加工的铝外壳 简称 车铝 LED 筒灯车铝外壳一 般选择铝合金 6063-T5,筒灯,其热传导率约 180—190W/M.K,功率大一些的的 LED 筒灯外壳都采用此工艺,车铝可以做到比较精美,厚薄很容易控制,超薄筒灯, 这样散热表面面积就会增加,增强了散热效果,其优点散热效果要明显好于 压铸,一体化筒灯外壳,但生产速度慢,成本远远高于压铸。

一体化筒灯外壳



筒灯生产采用压铸铝的散热问题

在筒灯生产过程中目前主要采用压铸铝,该材料容易压铸成型,方便配合光学配件设计。材料购买方便,成本不高。而对于筒灯散热的问题,元开孙认为,“做大功率时,筒灯灯体大,但是芯片基板小,需要快速导热,新款筒灯外壳,目前压铸铝材料做筒灯存在导热距离过长问题。同时压铸铝存在杂质多,裂缝,空心等问题严重降低散热效果。”

大多数的LED筒灯由于工作时热量高,必须使用导热系数较高的铝合金。通常有压铸铝散热器、挤压铝散热器、冲压铝散热器。据反馈,压铸铝散热器是目前LED筒灯中使用较多的方式,但是,虽然其生产成本可控,但散热翼无法做薄,很难使散热面积****da化。LED灯具散热器常用压铸材料为ADC10和ADC12。

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