摆线针轮减速机以其体积小、重量轻、减速比大、*、寿命长、运转平稳等特点而广泛应用在各种机械设备的减速机构。
摆线针轮减速机在实际使用中需要定期维修和更换部分易损件。因此在检修过程中,经常需要将偏心套或是上侧轴承在偏心套上拆下来。由于实际配合关系,拆卸起来很困难,BLEY减速机费用,经常造成偏心套上的轴承损坏现象。
下面介绍一种快捷的拆卸方法供参考。
首先根据所要检修的减速机偏心套上的轴承型号,加工一个开式垫圈(该垫圈就可作为该型号减速机今后检修拆卸的*工具)。垫圈的加工规格为:内径略大于轴承珠架的外径D2,垫圈外径则大于轴承珠粒的外径(约10mm)D1(如图1),而厚度则大于轴承内套的侧边的厚度,然后均分成两个半环。
总结有以下几个方面的原因:
1、摆线针轮减速机机轴同被驱动装置轴安装时对中精度低,加快了油封及轴承的磨损,BLEY减速机,形成渗漏油
2、减速机结合面的密封垫(浸渍衬垫或耐油橡胶垫)或O型密封圈损坏
3、摆线减速机的输出轴端油封损坏或紧固环外圆表面磨损
4、摆线减速机结合面螺栓松动
5、润滑油中不洁物及杂物太多,BLEY减速机*,使油封磨损加快
6、润滑油过多,运转中形成或过高的搅拌热,导致油从油封处渗漏。
当摆线针轮减速机正常运作的时候,BLEY减速机选型,如果温度升高太快,甚至超过了70℃,就要及时查看减速机的内部构件是否出现问题。温度正常但是有异响也要打开减速机认真检查轴承、销柱、销套和摆线盘是否出现明显的磨损或损坏问题,及时更换与维修。摆线针轮减速机在更换偏心轴承的时候,通常是使用两根撬杠来施力,将撬杠放置在偏心轴承中部的位置上,在两边对应点处采用平衡用力的方法就能轻松取出,1千万要避*边用力,也不能敲打,这样会导致轴偏心或者摆线盘受到损坏。