深圳市力可欣科技有限公司****生产、研发和销售新能源汽车线束、BMS采集线束、BMS电压诊断线束、新能 源PDM高压检测线束、新能源汽车OBC线束、新能源汽车线束报价、电动汽车线束、内网通讯线束、正****采温线 束、高压箱-内网通讯输出线束、以及汽车智能尾门线束、*接器、专车*汽车导航线束、360度环视行 车记录仪线束、汽车电动尾门线束、HSDLVDS连接器(连接线)、电线电缆、音响改装线束、等等汽车线束。 可专为你定制!
因为然后没有线束****多控制这块出现问题,比如灯光,中控等问题,而传动、刹车等都不会受到影响,而电动的就大大相反,新能源汽车线束,只要线束出现问题,新能源汽车线束连接线,整车就会出现问题,新能源汽车电机电源线束,特别是电池控制系统这块俗称bms,所以做电动汽车线束领域,首先需要足够经验以外,还需要有高于常人的品质意识。
深圳市力可欣科技有限公司****生产、研发和销售新能源汽车线束、BMS采集线束、BMS电压诊断线束、新能 源PDM高压检测线束、新能源汽车OBC线束、新能源汽车线束报价、电动汽车线束、内网通讯线束、正****采温线 束、高压箱-内网通讯输出线束、以及汽车智能尾门线束、*接器、专车*汽车导航线束、360度环视行 车记录仪线束、汽车电动尾门线束、HSDLVDS连接器(连接线)、电线电缆、音响改装线束、等等汽车线束。 可专为你定制!
工艺控制要点:
连接器因温升较高降低安全特性,甚至损坏,造成温升较高的主要原因有两大方面:
1.环境因素: 布置位置容易受部件温度影响或者在密封舱内,新能源汽车线束连接器,例如混动排气口部位等,通常各厂家连接器的工作温度范围在-40℃~125℃(175℃max),所以在选择连接器的时候必须考虑其工作的温度范围值。
2.连接器自身发热: 引起连接器自身发热的原因有很多种,但是我们通过连接方案可以判断存在于三个点:板端连接点、线端连接点、中间插合点,其衡量指标为连接器之间的接触电阻大小,接触电阻越小越好,意味着电损耗越小,压降也就越小,端子的就可以有较高的寿命。