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主变差动与*保护的作用有哪些区别?
1、主变差动保护是按循环电流原理设计制造的,而*保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。
2、差动保护为变压器的主保护,*保护为变压器内部故障时的主保护。
3、保护范围不同:
A差动保护:1)主变引出线及变压器线圈发生多相短路。
2)单相严重的匝间短路。
3)在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。
B*保护:1)变压器内部多相短路。
2)匝间短路,匝间与铁芯或外及短路。
3)铁芯故障(发热烧损)。
4)油面下将或漏油。
5)分接开关接触不良或导线焊接不良。
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额定频率
我国规定标准工业频率为50Hz,故电力变压器的频率都是50 Hz。
额定温升
变压器内绕组或上层油的温度与变压器外围空气的温度(环境温度)之差,称为绕组或上层油的温升。在每台变压器的铭牌上都标明了该变压器的温升限值。我*准规定,绕组温升的限值为65℃,上层油温升的限值为55℃,并规定变压器周围的高温度为40℃。因此,变压器在正常运行时,上层油的高温度不应超过95℃。
额定冷却介质温度
对于吹风冷却的变压器,额定冷却介质温度,指的是变压器运行时,其周围环境中空气的高温度不应超过40℃,以保证变压器载额定负荷运行时,绕组和油的温度不超过额定允许值。所以,变压器回收,在铭牌上有对环境温度的规定。
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在什么情况下对运行中的变压器进行特殊检查?检查哪些项目?
(1)发生过负荷时应监视负荷、油温和油位的变化,狮岭变压器回收,接头接触应良好,冷却系统应运行正常;
(2)大风时:检查各部引线应无剧烈摆动,周围无杂物,没有刮到带电部分的可能;
(3)雷雨时:各部应无放电痕迹;
(4)大雪天:各接触点无过热现象,各部无放电情况及结冰现象;
(5)大雾天:各部应无严重火花及放电现象;
(6)气温剧变:检查油枕油面及油温变化情况.
20.变压器油位显著升高或下降应如何处理?
油位升高,并无超过油枕规定的油标高度,值班人员应:
(1)检查冷却装置是否有问题;
(2)检查变压器负荷变化情况;
(3)检查冷却器周围环境温度变化是否过大;
(4)因温度升高使油位上升,应联系检修人员进行放油.
如发现油位下降或在油枕中已看不到油位,值班人员应:
(1)检查是否大量的漏油;
(2)检查负荷是否减少;
(3)检查冷却环境温度是否降低;
(4)如果是变压器大量漏油,应切换备用变压器运行,进行检修;
(5)如果是冷却环境,负荷影响油位降低,而油位不能达到规定的油标高度,应联系检修人员给变压器加油到标准位置.
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