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早期的汽油机燃油喷射系统的怠速控制阀有好几种结构。但是不论哪种结构，都是通过改变怠速时怠速通道的进气量来控制发动机的怠速的。有石蜡型的，它利用石蜡的体积随着温度的变化来控制进气量。有转阀型的，利用电磁线圈工作电流的变化使转阀的转角大小变化来改变进气量。现在普遍使用的是步进电机型的，它利用步进电机的精密转动来控制进气量，这种结构简单，控制****，所以现在普遍使用。半电子油门和全电子油门利用步进电机改变节气门的开度来改变进气量，代理进口液压马达，所以不单独设置怠速马达。

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步进电机的结构与直流电机类似，但是它不能连续转动，它的转动是一步一步的。步进电机的转子是永磁铁，自带磁性，不用激磁。它的定子有两个激磁线圈。当其中一个线圈的两端接入电流时，线圈产生磁力，吸引转子转动，直至转子的磁力线与线圈产生的磁力线平行为止，就是转子转动了一步，所以这种电机叫步进电机。

广州市阿盖特科技有限公司提供船舶液压和润滑管路连接的成套问题解决方案和服务。生产液压软管总成、过渡接头、烧焊式接头和法兰，有碳钢和不锈钢材料可选择。研发、生产和销售液压管路冲洗串油设备（液压管道清洗泵站）。径向柱塞液压马达，dusterloh气动启动器，dusteloh柴油机厂家，德国进口马达，涡轮机启动器。代理欢迎咨询选购。

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液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。

从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，进口液压马达生产制造商，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性

液压技术的特性适合各种机械和设备的自动化、*、大容量、体积小、重量轻等方面的要求。所以虽然它是一门比较新的技术分支，但是在主动 力的传递机构、辅机的操作机构或作业自动化控制机构等方面广泛应用。由于流体流动的阻力和*较大，所以效率较低。如果处理不当，*不仅污染场地，而且还可能引起火灾事故。由于工作性能易受到温度变化的影响，因此不宜在很高或很低的温度条件下工。