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马六甲海峡是欧洲、非洲、中东及南亚地区通往东亚的一条主要海运通道，是*、非洲、欧洲、大洋洲之间相互往来的海上枢纽，义乌到肯尼亚PVOC，交通位置十分重要。有“东方的直布罗陀”、“十字路口”、”咽喉要道”之称。据统计，每年通过海峡的船只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使马六甲海峡成为世界上r****繁忙的海峡之一。由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此输送，所以海峡又被视为日本的“海上生命线”。肯尼亚PVOC，肯尼亚PVOC，义乌到肯尼亚PVOC报价.
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再次，结合船期，根据在场出口箱的分布，进口重箱的日期，制定重箱加固区域计划，以保证台风解除后迅速有效恢复生产。
2. 台风24h内可能影响或已经影响本区域，平均风力达6-7级的情况
扩大加固区域，加大倒柜力度，义乌到肯尼亚PVOC报价，可根据机械设备实际情况扩大集中收箱范围。对全场80%的重箱和60%的空箱下达加固区域计划和倒柜整理计划。应将不影响作业区域的预留时间缩短为8h。
3. 台风12h内可能影响或已经影响本区域，平均风力达8级以上或者更高r级别
进行****终加固后，义乌去肯尼亚PVOC，全部现场人员撤出现场，停止一切堆场作业，保证堆场人员的人身安全。肯尼亚PVOC，义乌到肯尼亚PVOC报价.
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