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复合材料是人们运用****的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料，碳纤维制孔刀具价格，复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类，金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金；非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等；增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属。

加工中常说的难加工复合材料主要是增强材料，复合材料不同需要的加工刀具也不同，以航空复合材料加工为例，钻孔、锪孔、扩孔、铰孔、外缘铣削、倒角铣削、沉孔加工，每种加工工艺都需要使用不同的刀具，华菱超硬，作为超硬刀具国产化的先驱，2010年研制出国内首颗1.7克拉重量蓝色宝石级金刚石，金刚石刀具碳纤维制孔刀具，并向下游工具拓展，自主研发生产聚晶金刚石（PCD）刀具和其他金刚石工具。对于复合材料零件加工所需要的各种成型PCD刀具、PCD铣刀、PCD倒角刀、PCD钻头等，采用在硬质合金刀具基体上焊接PCD材料的切削刃，具有超高硬度和*性，目前已成*应用于航空航天复合材料加工中。

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碳纤维复合材料(CFRP)的应用对PCD刀具发展的****作用：

碳纤维复合材料(CFRP)目前已经占到了机身材料的约50%。比如说，碳纤维制孔刀具寿命长，波音787梦想飞机的机身、机翼、尾翼、安定面、控制面板和机舱就都使用了碳纤维复合材料。空中客车350XWB 宽体飞机采用了53%的复合材料。未来碳纤维复合材料每年的增长有望达到14% 左右，尤其在汽车行业明显会有更多的增长机会。

碳纤维复合材料(CFRP)作为机身材料的这种增长，推动了*驾驶的经济性。其优点包括：

◆ 减轻重量以****排放，碳纤维制孔刀具用什么材质，并且****燃油效率达25%。

◆ 引入了新的技术，例如下一代涡轮机。

◆ 高耐久性降低了维护成本。

◆ 高强度可获得更高的客舱压力，****乘客的*度。

◆ 增加有效载荷的机会