35mm彩色热缩管,热缩管,双壁热缩管(查看)
广州容信公司****的绝缘套管公司，****生产高温热缩套管类的产品，35mm彩色热缩管，主要产品有FEP热缩套管，200度FEP热缩套管，FEP热缩套管厂家，透明FEP热缩套管，公司的FEP热缩管产品在热缩套管行业内处于地位，*
广州普众牌FEP热缩管（聚全氟乙*共聚物 ），具有****好的耐高、低温性能、耐油及耐化学*性能，尤其适用于需要耐热的地方（如飞机或汽车引擎或油箱附近电气和液压系统）及需要耐化学溶剂的环境，适用于这些环境中线缆线束的绝缘保护和应力解除，保护电子电器设备免受损伤。
广州普众牌聚全氟乙*共聚物-FEP的共聚物的各种性能与PTEE热缩套管相似，但耐热性稍低，可长期在-85度 205度、短期于-200度~ 300度下工作；冲击强度高，*蠕变性，低温柔韧性优于PTEE；结晶度随热处理温度而不同，35mm 透明热缩管，成型加工性好；不粘性、电绝缘性、*性、化学稳定性都比PTEE相当
具有突出的*性能、耐化学腐蚀性能和高温性能，尤其适用于需要高温性能的场合，3mm加厚热缩管，用于连接焊接处的绝缘保护和压力解除及被覆元件的区分识别。特点/优点，收缩比 2:1·柔韧、半硬、薄壁绝缘·高阻燃性·良好的耐高温性能·优异的耐溶剂、耐油及耐化学腐蚀性能， 温度范围，连续工作温度：-55~200℃·起始收缩温度：155℃·完全收缩温度：200℃
热缩管射交联热缩型中壁管
GJB6A-2011 弹射救生系统弹射试验要求（代替GJB6-83）
GJB59.83-2011 装甲车辆试验规程 第83部分：乘员持续工作能力试验
GJB59.87-2011 装甲车辆试验规程第87部分：激光告警系统试验
GJB1072A-2011 履带式装甲输送车通用规范（代替GJB1072-91）
GJB1381A-2011 航天器试验光电经纬仪和脉冲雷达测量精度评定(代替GJB1381.1~.2-92)
GJB1734A-2011装甲车辆灭火抑爆通用规范(代替GJB1734-93)
GJB1852A-2011 *荷服通用规范(代替GJB1852-94)
GJB2038A-2011 雷达吸波材料反射率测试方法(代替GJB2038-94)
GJB2205A-2011 航天器分离实验方法(代替GJB2205-95)
GJB2244A-2011 风洞应变天平规范(代替GJB2244-1994）
辐射交联热缩型中壁管通常应用于中低压电力产品的绝缘防护及通讯产品分歧处的防水，该产品内壁涂有螺旋型*的热熔胶粘剂，收缩后具有良好的密封效果，MWP和MWPC分别是内壁不涂胶和内壁涂胶产品.标准颜色是黑色，长度为1000mm其他颜色和长度可以根据客户要求定制
普众牌VITON*氟橡胶热缩管具有****好的耐高低温性能、耐油及耐化学*性能，尤其适用于需要耐热的地方(如飞机或汽车引擎或油箱附近电气和液压系统)及需要耐化学溶剂的环境，热缩管，适用于这些环境中线缆线束的绝缘保护和应力解除，保护电子电器设备免受损伤。
氟橡胶热缩套管特点
● 收缩比2:1
● 耐高温、耐溶剂、耐化学腐蚀、耐辐射
● ****好的耐油性
● 高阻燃
用电吹风机的热风，注意热缩管 不要太粗．里面不用垫胶布。但注意不要让电线头刺*热缩管．必要时再套一层．
点燃打火机，将热缩管置入火焰中，火焰沿管的轴向来回晃动2、3秒钟即可。如若热缩管较粗、较长则需酌情加长烘烤时间。其实并无技巧可言，一试便知，只要别烧糊就好。
35mm彩色热缩管,热缩管,双壁热缩管(查看)由广州容信塑胶制品有限公司提供。广州容信塑胶制品有限公司（www.gzpuzhong*）是一家****从事“高温套管,热缩套管,高温保护套管,防火套管”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“广州普众”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使广州容信在绝缘材料中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
