帝航润滑油|西藏润滑油|工业润滑油

机油又不同于人的血液，需要定期更换。好的机油可以抵*发动机内部部件在运转过程中受到的超大压力，减少金属零件摩擦，确保发动机充分发挥它的性能。因此，好的机油可以带来更强的动力和驾驶体验，比如车主换上帝航润滑油SN机油，汽车润滑油，表现不俗，西藏润滑油，整体动力强劲。但是，有的车主自行更换机油这样会导致加多或者加少的问题，帝航润滑油厂家小编给大家讲一下加多或加少机油带来的影响。

机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力*，这就使得油封容易损坏，合成润滑油，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端*，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。所以这在更换机油的时候一定要加注适量机油。

那我们加注少了机油会怎么样，机油过少的危害：机油少了会导致拉缸抱瓦。机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力*。

所以对于车辆更换机油无论是加多还是加少都是不可以的，建议您找换油师傅给爱车做*，选择自己车子合适的机油黏度，而对于大多数主机厂，还会对机油有特殊认证方式，比如大众，菲亚特，PSA以及福特宝马等等都有自家的标准。帝航全合成SN按照*生产，满足市面上主流车型的标准，选择好机油，车主就可以安心的到*店去做*了。

如何选择汽车机油？ 汽车机油的选择考虑因素有很多，没有，只有****适合的机油。机油的选择要考虑很多方面：类型、粘度、气温、车龄、品牌、价格等等。帝航润滑油品牌小编给您简单讲一下各个方面的。

类型

合成机油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用，帝航润滑油合成机油润滑清洗的性能。不过因为全合成机油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，机油产品档次只能****不能降低。比如规定半合成油可以换成合成机油，规定合成机油不能换成半合成油

里程

如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的机油，工业润滑油，大家只要按照厂商的推荐即可。

粘度

首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，但注意汽车厂家的有机油粘度指引只是出于一种平均值的考虑，大家可以参考用车环境选择机油。比如环境比大多数地方都冷又或者发动机负荷比大多数车辆都高，应选用W前面越小的数字，以及小横杠越大的数值（如建议SAE 5W-30，较冷环境可以考虑0W-30或者较热环境下考虑5W-40）。

车龄

对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，*而无利。

品牌和价格

当然，品牌和价值一直是商品的重要属性。滑油市场鱼龙混杂，一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，而“一分钱一分货”和“品牌代表质量”的道理对机油来说也适用。但是注意，机油的选择不能一味求好、求贵，适合的、自己能承受的才是的。当然，对于基础油而言，肯定是合成的比矿物的好。