南岸报废汽车回收_报废汽车回收点_重庆金通报废汽车

2009年我国汽车累计产销双超1360万辆，汽车总保有量已经突破7000万辆，按照每年大约7%的报废量，报废汽车回收点，仅报废汽车的重量就超过700万吨，对于愈加严重的汽车报废问题，有人说，成为“世界停车场”之后，中国正变成“世界汽车垃圾场”。

报废汽车回收是我国重要的再生资源，同时也是一个朝阳产业。我国从1982年到1997年更新了汽车251.2万辆。据测算，每报废一辆汽车可节约1吨燃油，回收2.4吨废钢铁和45公斤有色金属。按此计算，从1982年以来，共节约273万吨燃油，回收655吨废钢铁和12285公斤有色金属，直接经济效益很可观。另外按每年更新30万辆车计算，其新增工业产值约为300亿元。

2017汽车报废奖励新政！

汽车到一定的年限就要申请报废，比如超过年限，或者损坏过度导致无法维修等情况，就要主动申请报废，然后领取报废补贴，这是一个正常流程，可是随着2017年新推出的补贴新政策，汽车报废申请改了翻天覆地的变化！

《机动车强制报废标准规定》将于2017年正式执行，不同类型的车辆，南岸报废汽车回收，其年限标准也不同，主要区分为：

1、公交车、客运车使用期限：13年

2、微型出租客运汽车使用期限：8年

3、中型出租客运汽车使用期限：10年

4、大型出租客运汽车使用期限：12年

而非运营类载客汽车，则无使用年限限制，这点对于广大车友来说，简直是福音般的存在哦！接下来我们再来详细的了解一下，关于报废车辆的补贴标准：

1.2016年12月31日前已达到强制注销的车辆，没有补贴

2.市直机关财政供养单位，没有补贴

3.2016年8月1日前已办理注销登记的车辆，没有补贴

4.购买的车辆已享受过财政补贴

但是这三种不但没奖励，还要倒贴！

1、购买车辆时，曾享受过财政补贴的车辆，申请报废时没有补贴

2、于2016年8月1日前，办理过车辆注销登记的，申请报废时没有补贴

3、于2017年新政策执行前，既2016年年末，就已经达到强制注销的车辆，在申请报废时没有补贴

而为什么说还有可能要“倒贴”呢？因为在申请报废的流程中，若您的车辆有存在违规、扣分、罚款事件的，需要一并处理，所以说，如果您的车辆属于这3类的话，在申请报废的同时，还有****大的可能要倒贴。

在新政策中，还有一点对于延缓车辆强制报废机制是非常有力的，就是对于已经达到年限的车辆，只要在年检的时候，其各项检测项目均合格达标，即可申请延长报废时限。

所以，要想延迟汽车报废。首先一定要有一个良好的驾驶习惯，注意保护自己的爱车，避免交通事故的发生！

不过，在大城市中，目前已经存在数量较多的汽车报废回收企业，此次降低行业进入门槛也引发了这些企业的担忧。据悉，报废汽车回收资质，我国存在大量汽车拆解企业，规模不大，多数为家庭手工作坊，“前店后厂”的布局可以让其一边拆解报废汽车，一边售卖二手零配件，甚至形成了广东陈平镇和江苏连云港两个“闻名”全国的报废汽车拆解“聚集地”。一旦资质放开，是否会对现有的拥有正规资质的汽车报废回收拆解企业造成巨大冲击？对此，高延莉表示，报废汽车回收补贴，修订办法并非一味鼓励更多企业和资本进入，相反，门槛会有所****。
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