高速公路护栏板详情用量标准
1.材料规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:直径114/140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:直径114/140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
2.标准用量
波形护栏标准用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块护栏板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓(M16×170/42) 250套,拼接螺栓(M16×35 )2000套。
3.分类等级
1.波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
2.按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。
3.按防撞等级可分为*和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,*用于*公路。
4.表面处理
1.热镀锌:公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚,时间长防腐防锈效果好
2.冷镀锌:也称电镀锌,锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差,保护年限也较短,防刮效果差,但是相对成本低,外观较热镀锌亮丽
3.喷塑:路面上见到的蓝色和绿色波形护栏板均为此种工艺,耐腐蚀性强,外观*亮
随着我国工农业生产的高速发展,波形护栏厂家,我国 交通事业发展很快,高速公路日渐增多,高速 公路用护栏板需求越来越多,原来单根模压 成型工艺制造护栏板远远满足不了我国公路 建设的需求,因此开发生产高速公路护栏板 *设备势在必行。我厂有焊管冷弯设备多 年的设计制造经验,武威波形护栏,因此开发设计了高速公 路护栏板*生产线。这条生产线的关键问 题是:生产高质量的护栏板,就要有*的 轧辊。为满足市场的需求,开发设计了轧制护 栏板的轧辊。
成型方法的确定图1为成品的断面图,公路波形护栏,外形尺寸为350 × 75× 4,我们是在成型机上采用连续辊式成 型,依照图1结构,波形护栏工厂,采用7架平辊,因冷弯成 型过程中,既有塑性变形,又有弹性变形与弹 性塑性变形的共存,故立辊不参与变形,只起 导向和克服回弹的作用。
辊式成型的特点是带钢中性层在成型过 程中不发生横向拉伸变形,直线段的中性层 位于带钢厚度的1/2处,圆弧段中性层的位 置与圆弧内半径的大小有关,固定圆弧半径, 一是可以保证圆弧半径的精度要求;二是在 整个成型过程中中性层位置不变,故采用固 定圆弧半径,改变弧长与变形角,且变形点不 变,由其结构特点,取X轴为分界线,见图1。 使带钢在截面内的宽度趋于均匀,减少带钢 上同一点的线速度(指上、下辊的线速度)。带钢宽度的确定