电主轴系统的热平衡1.电主轴系统的热平衡电主轴系统中电机是个发热体,高速回转的前后轴承也是发热体,这会使电主轴的温度上升,影响电主轴系统的加工精度。如何消除热源对机床主轴精度的影响,实现电主轴系统的热平衡是车铣复合机床设计和制造过程中要解决的关键问题。为此采取以下几项措施:a.主轴箱体采取热对称设计,箱体外的散热筋两边对称分布,让主轴箱产生的热量尽快通过散热筋散发掉,同时由于散热筋是对称分布的,主轴发热时主轴轴线不会产生偏移。b.对主轴轴承的预加载荷和润滑条件按设计要求予以控制,既保证主轴的刚度,又保证主轴在高速回转时轴承发热量****1小。c.对电机这个主要发热源采用外循环冷却措施。在电主轴的定子外套外面装有循环冷却水套,冷却水由*的温控装置进行控制,温度控制在22±1℃,电机产生的热量通过定子外面的冷却水套的循环冷却水迅速带走。通过以上技术措施,保证了主轴在高速回转时前轴承温升不超过25℃,后轴承温升不超过20℃,实现了电主轴系统的热平衡。
数控立车的类型有单柱横梁固定式、单柱横梁升降式和双柱固定横梁升降式。****1大车削直径D=400~800mm为数控卡盘立式车床;D=800~1250mm为数控工作台立式车床,D>12500mm多为数控组和型立式车床。 数控立式卡盘车床有立柱,日本斯*B-20RtypeG批发,Z轴在内侧,X轴在外侧。对应主轴有刀架。卡盘承载量大,用于加工质量较大的盘类零件。双轴数控卡盘立式车床是一种变型机床,相当于由两台数控卡盘立式车床组合到一起,还可组成3主轴、4主轴等数控卡盘立式车床。双主轴可分别加工一种工件的正反两面,完成全部工序,或两主轴分别加工两个工件,还可以组成对称布局形式,可有顶1尖变型形式,立柱可有副导轨,各主轴为4轴控制。 单柱固定型数控立车的双轴或多轴共用一个刀架。双柱数控立式车床有的由固定横梁、双立柱、活动横梁和底座等组成框架接结构,在活动横梁上主轴箱滑枕可左右移动,刀具主轴可上下移动,底座上没有回转工作台。立柱还可有侧刀架上下、左右移动。 数控立车导轨可采用滑动一滚动复合导轨,保证位移精度,灵敏性和*振性,有些数控立式车床没有到库,根据程序可自动换刀,工作台上花盘有*分布的T形槽,有多种夹块用于夹持工件,转塔刀架的回转轴以水面轴线回转为主,多为6工位可避免工件与刀具的干涉,另一种回转轴以垂直轴线,可使刀架工位数增多至12工位。刀架的夹紧、转位方式多采用伺服电动机驱动,液压夹紧。 数控立式卡盘车床工作精度,圆度在试件固定端检验,精车外圆圆度为0.007mm,圆柱度为0.012mm。精车端面的平面 度为0.007mm,在150mm测量长度上为0.012mm。精车螺纹的螺距累积误差,任意60mm测量长度上为0.02mm,试件尺寸分散直径允差0.035mm,长度允差为0.052mm。