链轮及链条的具体设计
1、链轮的有关重要名词术语
(1)链轮分度圆——链轮上能被链条基本节距等分的圆,其直径。分度圆是进行各项理论计算用的基本圆。
(2)链轮分度圆节距——在链轮分度圆上,对应中心角为的弦长,简称链轮节距。链轮分度圆节距的大小,同链轮基本节距相等。
(3)链轮齿顶圆——链轮上能直接测量到的圆,其直径为。
(4)链轮齿根圆——链轮齿槽底部所在的圆,其直径为。
(5)链轮齿廓线(即链轮齿形——齿廓面同端面的交线)。
(6)链轮作用角——链条同链轮齿廓线接触点处的法线与链节中心线间的夹角,链轮厂家,称为链轮作用角。它的大小决定了轮齿传递有效工作拉力的能力。
(7)链轮齿形角——链轮齿廓线的切线之间的夹角称为齿形角。对直边齿形链轮来说,当齿沟中心不分离时,链轮作用角与链轮齿形半角数值相同。
(8)链轮齿廓工作段——在正常工作过程中,链条与轮齿实现接触的一段链轮齿廓线。
(9)齿沟圆弧中心角——当齿廓齿沟段为圆弧时,其所对的中心角为齿沟圆弧中心角,简称齿沟角,它的一半称齿沟半角。
汽车链系统设计时,链传动的紧边一般应是向内凹的圆弧曲线,而不是普通链传动的紧边通常以相切于主从动链轮分度圆的一段直线来表示。其松边的垂度也不采用普通链传动的设计方法,而且松边的圆弧曲线通常不是向外凸而是向内凹。应该说明,链轮哪家好,在装设了张紧器之后,松边的悬垂曲线就不是所谓的“悬链线”了,而是支承和贴附在张紧板的圆弧曲线上。 设紧边内凹间隔为 ,松边内凹间隔为 ,在中心距a较小,水平或近似水平传动时,通常可取 , ,在中心距a 较大,垂直或近似垂直传动时,链轮报价, , 。在不发生由于链条磨损而导致松紧边内凹曲线段接触的条件下,松紧边内凹后可以减少链传动系统所占用的空间,便于总成的公道布局。
对于双凸轮轴之间的双轴链传动,由于空间尺寸小、中心距也较小,假如设计得公道,不安装导向器和张紧器也是可行的,河东区链轮,假如空间尺寸答应,也可以在主从动链轮中间安装一个具有张紧和导向功能的复合机构使链条的松紧边分别向外凸,同样起到张紧器和导向器的作用。