内置线升降杆,升降杆,南京雪典照明公司(查看)

直拉式自锁一般适用于初始高度在1.6m以下的桅杆，升降杆，斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。抱闸自锁是通过抱闸与升降杆之间的摩擦力实现制动效果，相当于车轮和刹车装置。使用抱闸自锁桅杆时，内置线升降杆，需要旋紧抱闸。所需制动力大小，视负载物大小决定， 旋的越紧制动力越大。实际操作时，方舱升降杆，使用扭力扳手，即可清楚制动力是否满足负载要求。扳手或 扭力扳手为选配件，抱闸自锁制动力计算方法是采用螺纹拧紧扭矩公式。为拧紧扭矩值，Nm

　　F 螺栓承受****紧力，N；

　　d 螺纹直径，mm；P 为螺纹螺距，mm一体式抱闸和分离式抱闸可达到同样的制动效果，其差别在于设计上能否满足对桅杆初始高度、升高、负载的要求。相同的条件下，分离式抱闸桅杆的初始高度可以做的更低或升的更高。

经典型曲臂式照明塔

WB Night Scan? Chief 经典型曲臂式照明塔是目前全球消防领域****通用的照明塔类型，设计为车顶安装，以节约有限的车内空间。该系列照明塔含内置气泵，无需使用车辆底盘或其他外置气源。产品可选用全直流(12V/24V DC)操作，监控升降杆，无需发电机或变压器。适用于各类中型泵浦消防车、中型救援车以及其他多通途****车辆。

一体式抱闸自锁：

适用于负重在30公斤-100公斤内，与杆体是连在一体。自锁设备安装在每节间的节套上，采用旋转手柄，握住手柄加坚固定即可，不需要采助任何工具，单人即可进行锁定。见图

分离式抱闸自锁：

适合负重100公斤以上的升降杆使用。由于此类负载天线设备体积大、大重量等特点。对杆体的安全性要求比较高，而且对*风能力、扭转度等要求比较高。分离式抱闸自锁是通过抱闸与桅杆之间的摩擦力实现制动效果，相当于车轮和刹车装置。使用抱闸自锁桅杆时，需要旋紧抱闸。所需制动力大小，视负载物大小决定，旋的越紧制动力越大。见图