万尔福液压系统设计_万尔福液压系统_万尔福液压系统

液压系统常见的控制阀及其原理如下：

方向控制阀：用于控制和改变液压系统中液流的方向，实现执行元件的启动、换向和制动控制，如单向阀、液控单向阀、换向阀等。通过阀芯与阀体的相对运动，从而实现相应油路的接通、切断或改变油液的流动方向。流量控制阀：用于控制或调节液压系统中液流的流量，万尔福液压系统设计，实现执行元件的运动速度的调节，万尔福液压系统维修，如节流阀、调速阀等。流量控制阀是通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力的大小，从而实现对流量的控制。

1、空气由油箱进入系统的机会较多，万尔福液压系统报价，如油箱的油量不足；液压泵吸油管*油中太短；吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开；回油飞溅，搅成泡沫；液压泵吸入空气；回油管没有插入油箱，使回油冲出油面和箱壁，在油面上会产生大量气泡，使空气与油一起吸入系统。因此，油箱的油面要经常保持足够的高度；吸油管和回油管应保证在油面以下，两者要用隔板隔开；

4）液压油要定期检查更换，对于新投入使用的液压设备，使用3 个月左右即应清洗油箱，更换新油。以后每隔半年至1 年进行清洗和换油一次。

　　5）工作中应随时注意油液，万尔福液压系统，正常工作时，油箱中油液温度应不超过60℃。油温过高应设法冷却，并使用粘度较高的液压油。温度过低时，应进行预热，或在运转前进行间歇运转，使油温逐步升高后，再进入正式工作运转状态

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