天津圣文预应力机械有限公司 厂区照片
锚索加工采用在锚索加工厂集中加工制作。锚索加工厂内设一条放样通道、两个加工台和两个转盘,将锚索盘卷用16T吊车吊放于转盘上,然后将锚索顺着放样通道上的放样标志进行放样,用砂轮切割机切断。将切割好的锚索两根为一组用18号铅丝绑扎,每隔0.6m绑扎一个点,1孔锚具,然后顺着加工绕台转两圈。加工台需预先用红油漆标注出底拱中心线和锚具槽中心线。加工好的锚索,直径太大,贵阳孔锚具,无法将其运进洞内,为此将其叠成8字形,3孔锚具,再折叠成一个小圆圈,放于运输锚索的贮存支架内。采用16T吊车将锚索贮存架吊装于由15T三菱自卸汽车改装成的平板车上,并运进洞内
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用有粘结或无粘结预应力钢绞线来解决温度应力问题。当池体长度和宽度都较长时,7孔锚具,不设温度伸缩缝,而在池壁、底板水平方向均施加预应力来解决温度应力问题。这是从根本上解决水池裂缝问题的方法。而且,混凝土被施加预应力以后,混凝土本身受压,水池*渗性、耐久性将大大****用有粘结或无粘结预应力技术来解决水池温度应力是从根本上解决水池裂缝问题的方法。以前,有一种观点,认为预应力水池造价较高,我分析其主要原因是设计方法的落后,即施加到池壁上的预应力很有限(或者说,所施加的预应力不起什么太大的作用),设计者只能靠增加非预应力钢筋来平衡外荷载。这就造成国内很多预应力工程的设计,采用双保险的设计方法进行结构设计(即非预应力钢筋几乎能承受全部外荷载,预应力筋几乎也能承受全部外荷载)