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大型压缩机维修|压缩机|螺杆压缩机维修

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压缩机半年维护*(4000小时)

1、每月维护*的全部内容。

2、检查所有安全保护装置和仪控、电控系统的工作可靠性、灵敏度,并予以调校。

3、检查调整压缩缸活塞死点间隙,使缸头端为曲轴端间隙(冷态)的两倍。

4、更换曲轴箱内全部机油,清洗呼吸器。

5、检查、调整联轴器的对中情况。

6、清除压缩缸、活塞、活塞环以及排气口上的积****灰,大型压缩机维修,检查记录活塞环、气缸磨损情况及活塞环开口间隙及侧向间隙,必要时进行修理或更换。

压缩机一年维护*(8000小时)

1、半年维护*的全部内容。

2、清洗检查润滑装置、润滑系统管路及阀、泵等零部件,更换修理损坏件。

3、检查主轴承盖螺栓、连杆螺栓锁紧情况。

4、检查压缩缸活塞环及进排气阀钢垫和气阀弹簧,更换磨损及损坏件。

5、消除散热器,冷却器内外污物,检查有无泄漏及堵塞现象,并予以清除。

6、检查记录活塞杆磨损情况。

7、检查活塞杆填料的磨损和密封情况,更换磨损件。

8、检查记录十字头导承滑道间隙。

9、检查更换水泵密封和其他易损件。






螺杆压缩机烧毁处理方法

(1、前言: 压缩机若己烧毁或机械故障、己磨损,造成冷媒系统必然的污染,其情况如下:

1、残余冷冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。

2、压缩机拆除后,原系统管内必舆空气接蚀,造成冷凝效果,增加水份的残存,舆铜管及管路上零件接蚀后造成污膜,影响下次换新压缩机后之操作功能。

3、磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。

4、原干燥器己迅速吸收了大量水份。

以上情况下,系统是有臭味的,一嗅即知。

不处理系统,直接换上新压缩机后的结果如下:

1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易损坏。

2、加入新冷媒后,冷媒仅起了清洗系统零件的功能而己,全系统的污染还是存在。

3、新压缩机及冷冻油,冷媒马上于0.5-1小时内全被污染,第二次污染之进行马上开始如下:

3-1冷冻油不纯洁后,开始*原润滑性质。

3-2金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路,压缩机,再烧毁。

3-3金属污粉末沉入油中,压缩机*,造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加,压缩机不制冷维修,而机械咬死。

3-4冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后,再造成更酸性物质及水份增加量。

3-5镀铜现象升始,机械间隙减少,增加摩擦而卡死。

4、原来干燥器如果未予更换,则将释放出原吸水份及酸性物质。

5、酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮绝缘膜。

6、冷媒本身的制冷效果降低。

以上状况下,新压缩机约1个月内即将完全烧毁。




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