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混凝土地泵与泵管接法

混凝土地泵与泵管连接使用才可以将混凝土输送到很远的地方，目前常见的接法主要有I 型联接、L形联接及U形联接三种方法，不管采用哪种连接方法都要秉承****大地减少施工过程的原则，泵管质量，因此采用哪种连接方式比较好要根据施工现场决定。

****：I 型联接

泵出口与泵管直接连接后，笔直往前设置。

第二：L形联接

泵出口与泵管连接后并接3米直管，接一个90弯管。

第三：U形联接

泵出口与椎管连接后，接3米直管，接两个90弯管成180水平弯管。

*管又称臂架管 车泵管 天泵管 拖泵管 又称地泵管。汽车泵又称泵车 臂架泵 汽车泵 天泵 地泵又称拖泵 地泵。车载泵也是用的地泵管，但是车载泵一般使用高压地泵管的居多。

*管道即*管、*管材，主要包括*直管、弯头、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件，是一种主要用于气力、泵送浆体等磨蚀性物料输送的管道。由于输送介质普遍具有硬度高，流速快，流量大等特点，并在输送过程中长期持续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等作用，使管道产生疲劳致使渐渐被磨穿，而*管道的应用则解决了这一问题。以下主要从*管道的结构、性能、种类、应用及规格等方面对其进行简要概括。

*泵管由非凡材质的钢管，经由内臂淬火、渗碳化学处置而成，法兰衬套硬度到达58-60度，管道运用寿命进步4-5倍，为用户节流了工夫和费用，免除了常常换管的费事，泵管，进步了出产效率.*泵管与圆钢等实心钢材比拟，在*弯*扭强度一样时，分量较轻，是一种经济截面管件，普遍用于制造构造件和机械零件。

*泵管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。*泵管具有中空截面，很多用作保送流体的管道，如保送石油、自然气、煤气、水及某些固体物料的*泵管等。用泵控制造环形零件，*泵管，可进步资料应用率，简化制造工序，节省资料和加工工时，如泵管、管件等，当前已普遍用*泵管来制造。