重庆摩托车_重庆凤林机车_摩托车上牌

一、不停的电启动。每次打火按住电启动没完，不行就打，再不行还打，这样您的电瓶就该玩完了。

二、打着车就窜。冷车启动，尤其是冬季，打着就大油门疾驶，还嗡嗡的高转飞奔，本田摩托车报价，时间长了什么曲轴啊之类的嘿嘿。

三、追求推背感。刻意的在乎起步性能和加速性能，大手油门，大力急刹。您的车的寿命实在不敢说。

四、没事捏离合。这也是属于一种坏习惯吧，松开油门就想捏离合，摩托车上牌，要不就是高1档起步，处在半离合状态，估计您的离合也命不久矣。

五、档速不匹配。高1档低转速或者低档高转速，长时间这样，损害发动机传动、离合器，还会增加缸内积碳。

六、胡乱调气门。有事没事的就调个气门，要么就调调混合和怠速，也许您自己都调蒙圈了吧。

七、高速抢档。高转速中挂入低速档，车往前栽，“哐”“哐”“哐”的砸档，带劲把。

八、汽油乱加。该加95#的加92#，该加92#的加95#。难道你的车没有“放炮”和“发冲”吗？

九、越级用车。拿个普通街车当越野车用~~ 上山下坡，*滚滚，也别有一番风味。

鉴于机油品质对摩托车的影响之大，现将我们对机油品质的初步辨别方法介绍如下：

　　1、外观检查。检查包装上的字迹是否清晰，二手哈雷摩托车，有无标明出产地，密封锡膜有无开启过。

　　2、检查透明度。打开包装后，纯正机油会*出淡淡的香味，重庆摩托车，机油会清彻透底。若品质较差的则会有一种异味。

　　3、纯度检查。用手指粘上机油，轻柔中若有阻滞感，说明机油内含微小杂质，非纯品。

　　4、粘度检查。用两上手指，粘上几滴机油进行“拉线试验”。一般纯正机油（如粘度为100W/40的机油）在两手指间担出的线超过10mm都还不易断开。再滴几滴机油到手掌心，摩擦机油直到发热时，再作“拉线试验”。若前后变化不大，说明机油品质较好。

　　5、使用中，特别是使用有所怀疑的机油，一定要密切留意机油粘度是否变化，机油量是否减少，机器的声音是否变大，并视情况迅速处理。