数控车床夹紧是工件装夹过程中的重要组成部分。工件*后必须通过一定的机构产生夹紧力,平顶山日本斯大走芯机SG-42,把工件压紧在*元件上,使其保持准确的*位置,不会由于切削力、工件重力、数控车床离心力或惯性力等的作用而产生位置变化和振动,以保证加工精度和安全操作。这种产生夹紧力的机构称为夹紧装置。 一、夹紧装置应具备的基本要求 1.夹紧过程可靠,不改变工件*后所占据的正确位置。 2.夹紧力的大小适当,既要保证工件在加工过程中其位置稳定不变、振动小,又要使工件不会产生过大的夹紧变形。 3.操作简单方便、省力、安全。 4.结构性好,夹紧装置的结构力求简单、紧凑,便于制造和维修。
数控立车零件材料的工艺特性和力学机能大致决定了毛坯的种类。如铸铁零件用锻造毛坯;钢质零件当外形较简朴且力学机能要求不高时常用棒料,日本斯大走芯机SG-42哪家好,对于重要的钢质零件,日本斯大走芯机SG-42*,为获得良好的力学机能,应选用锻件,日本斯大走芯机SG-42报价,当外形复杂力学机能要求不高时用铸钢件;有色金属零件常用型材或锻造毛坯。 对于加工部位是框形平面或不等高的各级台阶,选用点位-直线系统的数控立车即可。如果加工部位是曲面轮廓,应根据曲面的几何形状决定选择两坐标联动和三坐标联动的系统。也可根据零件加工要求,在一般的数控立车的基础上,增加数控分度头或数控回转工作台,这时数控立车的系统为四坐标的数控系统,可以加工螺旋槽、叶片零件等。 对于大批量的,用户可采用*数控立车。如果是中小批量而又是经常周期性重复投产的话,那么采用数控立车是非常合适的,因为****批量中准备好多工夹具、程序等可以存储起来重复使用。从长远考虑,自动化程度高的数控立车代替普通数控立车,减轻劳动者的劳动量****生产率的趋势是不可避免的。 在深孔加工中,由于测量与读尺的困难,往往造成生产效率的不高与废品量的增加,在近年开展的机床改造中,一些机床在加装数显尺后,使用****及合格率明显****,数控立车已经在结构设计中完成了改进,充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用: 1.数控立车适用于各行业的机械加工,可用于外圆柱面.圆锥面.端面.切槽.切断等的粗.精车削加工。 2.工作台采用静压导轨,主轴径向采用*D级轴承,回转精度高,承载能力大。 3.齿轮箱采用铬磨齿齿轮,精度高,噪音小。数控立车变速采用电子编码器驱动电磁阀变速,可靠性高。 4.导轨滑动面采用贴塑处理,*****性。导轨润滑采用集中供,十分方便。标准配备光栅数显装置。 5.机床铸件采用****消失模树脂沙铸造工艺,铸件品质高.经久*。