泡沫沥青冷再生设备|科友交通工程冷再生|临川区沥青冷再生

浅谈就地冷再生优缺点

就地冷再生是指利用沥青再生设备将旧沥青路面材料就地打碎，并加入适当的沥青及改性材料后拌和压实，以旧路面材料为主修筑道路的技术。

优点：成本低进度快、*，质量好、易控制高环保。

缺点： 配比设计、结构设计的方法不够成熟， 配比设计、结构设计的方法不够成熟，对旧路原有状况应了解很清楚，对路基损坏的情况不能*到位，需要配合其他的维修措施才能更好的保证质量。

随着我国有大量的高等级公路进入大修阶段，水泥就地冷再生具有节省原材料、缩短工期、不断交通施工、工艺简单等诸多优点，同时对旧路废料进行再利用，节省砂石资源、减少环境污染等优点，荣成路桥必定可以克服一切，充分利用就地冷再生，开公路养护的新天地。

关于冷再生沥青材料的新发展

乳化沥青冷再生的缺点是要求严格控制*乳的时间，*凝的时间长，早期强度低、养生时间长，临川区沥青冷再生，这些缺点在一定程度上阻碍了乳化沥青冷再生技术的推广应用。因此，****乳化沥青的性能对冷再生混合料的性能和施工质量有着重用影响。

如何****乳化沥青的性能，使它能更好适合工程应用条件，泡沫沥青冷再生设备，这是乳化沥青发展的一个重要趋势，也是荣成路桥技术团队一直追求的目标。近些年来出现的所谓“工程设计的乳化沥青”就是这一发展的具体反映。

什么是“工程设计的乳化沥青”？为****沥青材料的主动粘附性、被动粘附性、粘聚性、*乳时间的可控性，出现了多种多样的化学表面活性剂。这些表面活性被设计成以化学包的形式加入到乳化沥青中，来综合地****乳液的性能。灵活应用多种化学活性剂的不同功能就能可以达到根据每一工程的具体应用条件，例如气候、交通量、集料、*乳要求等，来进行专门的设计和配制，因而被称为“工程设计的乳化沥青”。工程设计的乳化沥青的出现得益于入表面化学活性技术的发展。

如何进行就地就地冷再生施工？

首先，如果为泡沫冷再生，则沥青罐车到达施工现场后要检查冷再生沥青的温度，如果沥青温度低于发泡温度则不予使用。

设定再生机的沥青用量和发泡用水量，并在施工前利用再生剂上的试验喷嘴进行发泡试验，检验发泡效果。

冷再生施工：

施工速度控制在6m/min，再生机初始施工时，要注意观察再生料的湿度状况，以便即时修正再生剂的喷水量；同时注意观察再生料的沥青分布情况，以便及时反馈给再生剂操作员，适当调整沥青用量等。由于冷再生机再生宽度为2.5m，因此7m单幅路要施工3遍，第2～3遍施工时要注意关闭重叠部分的喷嘴。

出压：

再生施工完成后应尽快安排压路机沿再生机中心位置静压1遍，使得再生层是材料得意稳定、成型。然后采用高幅低频振动压实2遍，压实再生层底部的材料

整平：

静压结束后，平地机进行整平工作，泡沫沥青冷再生混合料，整平的目的在于消除轮迹印，刮平再生层使材料分布均匀，****压实效果。平地机的切削深度从深至浅，一个再生宽度一般通过整平2～3遍可以满足要求。

复压：

整平结束后，压路机在高频低幅状态对每1个再生宽度压实3～4遍。

终压：

复压结束后，泡沫沥青冷再生工艺，可安排洒水车在再生层便面再洒一遍水，使再生层表面湿润。然后安排轮胎压路机对每一个再生宽度压实4～5遍。压实完成后的再生层便面纹理致密，未发现任何明显离析现象，并具有较好的平整度。

施工流程为：撒布石屑——》平地机整压——》压路机静压至规定厚度——》画线——》撒布水泥——》就地冷再生——》压路机静压1遍——》高幅低频正压实2遍——》平地机整平——》高频低幅压实3～4遍——》轮胎压路机压实4～5遍——》下封层——》沥青面层。