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钢筋网在隧道衬砌的应用

根据*《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。

在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于****喷射混凝土的*剪和*弯强度，****混凝土的*冲切能力，*弯曲能力，****喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，****局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，不锈钢钢筋焊接网，钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，d8钢筋焊接网片，200mm×250mm，250mm×300mm，钢筋焊接网，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。

钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，d9钢筋焊接网，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。

运用钢筋网可省去现场绑扎等时刻，平均每吨钢筋能够节约十六个工时。举例来说：以每平方公尺装备10公斤钢筋量的混凝土加强结构而言，传统钢筋所需的工时每个人每一吨需要22小时，而运用钢网只需6小时，整体而言钢网能够节约1/2到3/4的工时。利于后续混凝土施工等*，缩短施工工期，因工期缩短而节约的各种费用更大，一起节约很多的加工场地，有利于文明施工和环境保护，归纳经济效益很高。
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