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如何设计冷却塔供冷系统

冷却塔供冷系统会根据企业或工业的生产需要去设计，设计中需要注意哪些问题？武汉菱泰冷却塔这里就跟大家介绍一下。

一，要选择适宜的供水温度和室外转变的温度点

供水温度一定要综合考虑多个因素才能选择一个合适的，考虑的因素包括环境中相对湿度、冷量的需求、热负荷和空调系统末端装置，这些因素缺一不可。

室外转变温度就是常规的机械制冷切换到供冷时的大气湿球温度，温度点的选择和系统供冷的时数有非常大的关系。在设计供冷系统的时候，要参考过渡季节和冬季建筑内的余热量，余湿量和室内设计，通过图纸来确定冷却塔的供水水温。

二，选择换热器类型

换热器使用于间接供冷模式，这个时候好选择板式换热器，这种热换器的温差在2-3摄氏度，这就足够改变换热器的数量和板片组合了，进而适应建筑负荷中的变动。

三，核算冷却塔的供冷能力

冷却塔共冷系统选型之后，要校队核实冷却塔的供冷能力。

四，匹配合适的冷却塔水泵

冷水泵应该设在旁边，冷却塔供冷的时候，冷水泵要关闭，这个时候循环水就是由冷却水泵来提供。冷却系统设计中，转换供冷模式之后，还要考虑一些问题，比如冷却水泵的流量、扬程和管路系统是否匹配。

小编为大家详细介绍冷却塔的产品优势

用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔。 玻璃钢冷却塔的产品优势：　　1．玻璃钢冷却塔节能降温效果好：在新型*推进通风冷却塔中，由于热水与冷风是在雾状条件下进行热交换，并且采用"上喷"的方式布置，水滴在上升和下落过程中均能与冷风进行传热和传质，延长了介质热交换的路程，加上淋水筛网将进风区与塔体进行了隔离，避免了回风以及多个*装置的相互干扰，并同时使*产生二次引射风。机械抽风与引射风相互叠加，使气水比*，再加上塔内风阻小，以及风道和淋水装置的合理配置，因而新型*推进通风冷却塔具有良好的降温效果。经现场测定，当冷却塔的冷却水处理量为100吨/时，大气干球温度33℃，湿球温度25℃，进塔水压0.1Mpa时，进水温度34℃，出水温度28℃，温降6℃。其降温效果明显优于传统的玻璃钢填料冷却塔。　　2．玻璃钢冷却塔冷效稳定：由于新型*推进通风冷却塔不存在填料堵塞和引风机损坏的问题，*装置运行可靠。喷咀直径较大不易堵塞，对冷却水的水质无特殊要求，淋水筛网清洗方便。因此，新型*推进通风冷却塔在运行过程中的冷却效果自然要比传统的玻璃钢填料冷却塔稳定。　　3．玻璃钢冷却塔工作水压低．节能：新型*推进通风冷却塔额定工作水压为0.1Mpa，当水压降至0.06Mpa时，只是进入冷却塔的冷却水流量产生变化，制冷量减少，生产冷却塔厂家，而新型*推进通风冷却塔的降温效果不变。由于*装置采取低位布置，而且，小型冷却塔厂家，*装置的工作水压低于传统玻璃钢填料冷却塔布水器的工作水压，减低了循环冷却水泵的出口扬程，加上取消了传统玻璃钢填料冷却塔上的引风机，节省了风机电耗，恩施冷却塔厂家，因此，新型*推进通风冷却塔的节能效果是显而易见的。 　4．玻璃钢冷却塔噪音低：新型*推进通风冷却塔取消了传统玻璃钢填料冷却塔上的电动引风机，消除了冷却塔上的噪音源。而*推进通风冷却塔自身的液力风机噪音很小，因此，新型*推进通风冷却塔的噪声主要来自塔内的淋水声。由于*装置采用低压上喷的工作方式，水滴在冷却塔内的空气中借助重力自由下降，再经过淋水筛网的减速降噪，冷却塔内水滴所产生的淋水噪声被进一步降低。经现场测定，新型*推进通风冷却塔的噪声一般低于60db，还可以采取各种简易的消除淋水声的措施作进一步降噪。因此，新型*推进通风冷却塔特别适合宾馆．饭店．医院．剧院．学校以及邻近居民区的企事业单位等要求冷却塔噪声低的场合下使用。　　5．玻璃钢冷却塔*水量小，节水效果显著：新型*推进通风冷却塔取消了一般位于冷却塔顶部的引风机，塔体结构更容易根据流体力学的原理来设计得更为合理，有效地降低了传统玻璃钢填料冷却塔存在的"飞溅水"现象。加上塔顶安装有性能良好的收水器，新型*推进通风冷却塔能够大限度地减少了*水量。冷却效果可调整：对于给定型号的新型*推进通风冷却塔，若要*其制冷量，方形逆流式冷却塔厂家，只需把设在新型*推进通风冷却塔内部的*装置作适当更换，并对进入冷却塔的泠却水的供水压力作稍微调整即可做到。　　6．玻璃钢冷却塔维修量少，减少生产成本：新型*推进通风冷却塔无长期在湿热环境中运行的电动引风机和填料，清洗和维护容易，维修工作量少。雾化装置的喷咀孔径较大，不易堵塞，每年大修时只需更换个别发生损坏的*装置轴承和密封圈，刷洗更换筛网即可，****大地降低了用户的运行费用。　　7．玻璃钢冷却塔重量轻：新型*推进通风冷却塔整体采用积木式的模块化结构，而且塔身内部的进．出风道在塔体下部隔离，简化了塔身结构，减轻了塔体重量，同时便于运输和拼装。