动臂缸或转斗缸内漏
分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出,则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,举升到****限位置,矿山用液压滑移装载设备,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度;然后,将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂下沉速度明显加快,说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在分配阀。
活塞敲缸响
活塞敲缸响的常见和****主要的原因是因为活塞与气缸壁磨损,配合间隙超过一定的限度,活塞在上下运动的过程中发生摆动,建筑施工用液压滑移装载设备,敲击气缸壁而发出当、当的响声。有时,配合间隙虽然未超过限度,若连杆弯曲变形也会发响。活塞敲缸声在柴油机温度低时,响声明显,怠速时尤为清晰。温度升高时响声随之减小或消失。这是活塞敲缸响的特点。由于敲缸声和活塞销响有相似之处,为了便于区别,可从喷油器座孔中将少许机油注入活塞顶部,林场用液压滑移装载设备,转动曲轴数圈后,再次起动柴油机。若起动后的瞬间,响声消失,济源滑移装载设备,即为敲缸声。应当注意,供油提前时(在规定的范围内),也会引起轻微的敲缸声,这是正常现象。