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当流体动力学或弹性流体动力学润滑的先决条件未满足时,基础油将要在所谓的边界接触条件下寻求支撑,这种支撑因素就需要寻找具有摩擦磨损控制性能的添加剂。因此,基础油和添加剂就被调和在一起生产出符合特定需求的润滑油脂产品,从而减轻预期会产生的边界润滑,该润滑剂就具有油膜强度和边界润滑性能。
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说说油膜的作用
油膜的强度是除了油膜厚度以外,用以减轻摩擦和控制磨损的重要因素。如上所述,在流体动力学和弹性流体动力润滑中,粘度是影响油膜厚度的关键。当基础油粘度不足以克服金属间表面摩擦时,品牌润滑油,就需要基础油和添加剂产生化学协同效应,形成表面保护机理。在这些边界条件下,边界润滑也会受到机械表面化学和物理性质以及其它任何环境因素的影响,所以即使在负载较重、温度较高或相对表面速度较低时,润滑油品牌,油膜强度也会有所****。
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二、低粘度发动机油的优点
1、使用低粘度机油可减少CO2排放量及燃料消耗。
2、发动机更容易启动:较低的启动阻力让电瓶寿命变得更长。
3、运行顺畅:更理想的加速表现让驾车感觉更顺畅。
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三、低粘度发动机油的缺点:
1、在*性方面存在的风险。这主要由添加剂来决定,润滑油,在配方中一定要含有FM【Mo类等摩擦性能改进剂】。在*损方面,添加剂系统所产生的影响比粘度更大。如果低粘度油采用具有良好*性能的添加剂,相比于自带不佳添加剂的高粘度油来说,可为发动机提供更理想的保护。
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2、油耗。基础油的挥发性是油耗的关键因素。因此,要在配方中配置低挥发性的低粘度机油。所以,带有****基础油和****添加剂系统的低粘度机油能够在燃料经济性上提供显著优势,带来良好的总体表现。
3、原材料的适应性。