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喷油器阻塞喷油器阻塞故障可分为喷油器内部阻塞和喷油器头部外部阻塞。喷油器内部阻塞产生的原因多是汽油中混入杂质和污物阻塞喷油器内部针阀的运动间隙，使喷油器机械动作异常。当喷油器发生堵塞故障后，发动机会相应出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状，情况严重时甚至会造成发动机严重抖动，并引发相关机械原件异常磨损情况的发生。

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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，博世EPS205共轨喷油器价格，隶属于中国农业大学。是国内****早****从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵，博世EPS205，先达泵，博世EPS205共轨喷油器出售，共轨泵，博世EPS205共轨喷油器公司，喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。

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喷油雾化不良：（1） 喷油压力低，调整至规定压力。（2） 喷油嘴座面损坏或烧坏，修磨或更换。（3） 喷油嘴偶件配合面有垃圾，及时清洗。

喷油成线：（1） 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔。（2） 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体。（3） 针阀咬死 清洗修磨或更换。7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色（柴油机过热） 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行。

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