普通联组带,众益新材料(在线咨询),联组带

三角带安装要点（一）

安装前，应先通过调节i电机底座的顶杆将中心距尽量缩短，方便将三角带直接套在带轮上；有的设备中心距调节的范围有限，不能直接将三角带同时套在两个带轮上，则可将一根 三角带先套入其中一个带轮****外侧的槽中，然后一边转到带轮一边将三角带安装在另一个带轮的****外侧的槽中，接着再一边转动带轮一边将三角带往里面的槽里移动，如此反复，直到将一组三角带全部安装完毕。

普通v带主要用于工农业各种动力的传送，其中传动装置主要负责传送的部分，为了保证传送功能的正常运行，平时需要做好传动装置的*，接下来我们来看看具体的*方法有哪些。

1、查看其他的传动设备部件，联组带厂家，如轴承和轴套的对称、*性及光滑情况等。

2、关于运用多条三角带的传动设备而言，则有必要一次替换一切三角带。假若多条三角带传动设备上只替换一根三角带，新换上的三角带能够松紧适宜，但剩下的旧三角带则会太松，大多数动力能够仅由这条新三角带负载，普通联组带，致使新三角带过早损坏。

3、调紧传动设备的中间距，用手转几圈主动轮，运用三角带张力测量仪查看张力能否恰当。

4、按规则的力矩拧紧马达的安装螺栓。

5、试工作过程中应紧密监控工作情况，调查能否有反常振荡，细听能否有反常噪音。****棒是在工作一段时间后关掉机器，查看轴承及马达的发热情况。假若摸上去觉得太热，能够是三角带太紧，或是轴承不对称，或光滑不正确。

6、各v带的松紧应基本一致，以150～200N的力，按压每根胶带中段，压下距离之差不大于15～25mm。运转中被动轮的实际转数，联组带，不应低于计算值的97％。

7、v带带轮沟槽槽底与胶带之间应按规定保持一定间隙。小于规定间隙时应进行更换，或用加深槽部的方法进行修理，但轮缘厚度不得小于原厚度的80％。

V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较，V带传动的摩擦力大，因此可以传递较大功率。V带较平带结构紧凑，而且V带是无接头的传动带，所以传动较平稳，橡胶联组带，是带传动中应用****广的一种传动。普通V带是一种横断面为梯形的环形传动带，它适用于小中心距与大传动比的动力传递，广泛应用于纺织机械、机床以及一般的动力传动。