路灯灯杆的*风设计
路灯的参数如下:
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
焊缝所在面即灯杆*面。灯杆*面抵*矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
PQ = [5000 (168 6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆*面上的作用矩M = F×1.545。
根据27m/s的设计允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。
所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根据数学推导,圆环形*面的抵*矩W = π×(3**)。
上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。
*面抵*矩W = π×(3**)
=π×(3×842×4 3×84×42 43)= 88768mm3
=88.768×10-6 m3
风荷载在*面上作用矩引起的应力 = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpalt;lt;215Mpa
其中,215 Mpa是Q235钢的*弯强度。
所以,6米太阳能路灯报价,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的*风是没有问题的。
单晶硅硅有晶态和无定形两种同素异形体。晶态硅又分为单晶硅和多晶硅,它们均具有金刚石晶格,晶体硬而脆,具有金属光泽,能导电,但导电率不及金属,6米太阳能路灯系统,且随温度升高而增加,具有半导体性质。
单晶硅在日常生活中是电子计算机、自动控制系统等现代科学技术中不可缺少的基本材料。电视、电脑、冰箱、电话、手表、汽车,处处都离不开单晶硅材料,单晶硅作为科技应用普及材料之一,已经渗透到人们生活中的各个角落。
多晶硅多晶硅是单质硅的一种形态。熔融的单质硅在过冷条件下凝固时,硅原子以金刚石晶格形态排列成许多晶核,如这些晶核长成晶面取向不同的晶粒,则这些晶粒结合起来,就结晶成多晶硅。多晶硅可作拉制单晶硅的原料,多晶硅与单晶硅的差异主要表现在物理性质方面。例如,在力学性质、光学性质和热学性质的各向异性方面,远不如单晶硅明显;在电学性质方面,多晶硅晶体的导电性也远不如单晶硅显著,甚至于几乎没有导电性。在化学活性方面,两者的差异****小。多晶硅和单晶硅可从外观上加以区别,但*的鉴别须通过分析测定晶体的晶面方向、导电类型和电阻率等。