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工艺控制要点:
连接器因温升较高降低安全特性,甚至损坏,造成温升较高的主要原因有两大方面:
1.环境因素: 布置位置容易受部件温度影响或者在密封舱内,例如混动排气口部位等,通常各厂家连接器的工作温度范围在-40℃~125℃(175℃max),所以在选择连接器的时候必须考虑其工作的温度范围值。
2.连接器自身发热: 引起连接器自身发热的原因有很多种,但是我们通过连接方案可以判断存在于三个点:板端连接点、线端连接点、中间插合点,其衡量指标为连接器之间的接触电阻大小,电动汽车线束,接触电阻越小越好,电动汽车线束设计,意味着电损耗越小,插电式电动汽车线束,压降也就越小,端子的就可以有较高的寿命。
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插电式混合动力汽车
插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,混合动力电动汽车线束,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。