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秦皇岛开展道路沥青集中修补

为进一步推动我市“文明创城”工作的顺利开展，为市民出行提供整洁、平坦的道路环境，近日，区市政工程管理处*开展了城区*损路面沥青集中修补，通过对区城区范围内25条主次干道及100余条街巷路的逐一摸排，确定包括和平大街先锋路口等地段在内的需修补*损道路点位20余个，历时两天，共计修补*损面积350余平方米。

今年以来，区市政工程管理处着力打造市政设施管理养护新常态，将勤修勤补的日常养护管理与集中大规模*有效结合，针对城区路面状况实时制定维

修养护方案，城市道路损坏即修，雨水井盖损坏即换。截至目前，共维修人行道9000余平方米，*路面4000余平方米、路缘石1800余延长米、树池砖180余延长米，维修及更换雨水井、井箅子盖板400余个，*台阶120余延长米。

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沥青路面松散的主要原因

松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。其产生的主要原因有：

1、局部路基和基层不均匀沉降引起路面*；

2、碎石中含有风化颗粒，水*后引起沥青剥离；

3、随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失；

4、机械损害或油污染。

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用作沥青路面道路基层的主要材料

1.整体型材料

　　无机结合料稳定粒料：石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。工业废渣混合料的强度、稳定性和整体性均较好，适用于大多数沥青路面的基层。使用的工业废渣应性能稳定，无风化、无腐蚀。

　　2.嵌锁型和级配型材料

　　级配碎（砾）石：应达到密实稳定。为****冻胀和湿软，应控制小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。在中湿和潮湿路段，用作沥青路面的基层时，应掺石灰。符合标准级配要求的天然砂砾可用作基层。不符合标准级配要求时，只宜用作底基层或垫层，并应按路基干湿类型适当控制小于0.5mm的颗粒含量。为便于碾压，砾石粒径宜采用60mm。 销售有限公司是一家生产销售燃料油、70#道路沥青，70号90号重交沥青，道路沥青销售及进口燃料油的私营企业。

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