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用这种方法成型弹簧多数是将热成型和热处理结合在一起进行的，而螺旋弹簧则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火 中温回火，钢板弹簧，热处理后*为回火托氏体。这种*的弹性****限和屈服****限高，并有一定的韧性。

对于用冷轧钢板、钢带或冷拉钢丝制成的弹簧，由于冷塑性变形使材料强化，己达到弹簧所要求的性能。故弹簧成型后只需在250C左右范围内，保温30min左右的去应力处理，以消除冷成型弹簧的门应力，并使弹簧定型即可。 耐热弹簧钢的热处理--内燃机的气阀弹簧是在较高温度下工作，有的还存在腐蚀性气氛，因此必须选用特殊的弹簧钢和合适的热处理规范。

弹簧淬火时常见的缺陷及****措施

(1)脱碳(降低使用寿命)

1、采用盐浴炉或拄制气氛加热炉加热。

2、采用快速加热工艺。

(2)淬火后硬度不足，非马氏体数量较多，心部出现铁素体(产全残余变形，降低使用寿命)--

1、选用淬透性较好的材料。

2、****淬火冷却剂的冷却能力。

3、弹簧进入冷却剂的温度应控制在Ar3以上。

4、适当****淬火加热温度

每种汽车的钢板弹簧的长度、片数都是有标准的。

弹簧钢板是汽车载重的第二级减震装置，由于汽车行驶条件不同，有些道路条件很差，钢板弹簧生产，就要通过使用钢板弹簧来减震。汽车钢板弹簧是在前后两个吊耳上安装的，所以对长度必须有要求。由于载重量，每片钢板承载多大重量是有一定数值的，所以钢板弹簧的片数也是有标准的。

弹簧钢板尺寸？

小型圆柱螺旋拉伸弹簧尺寸及参数

1、弹簧的工作图及形式

2、材料弹簧材料直径为0.16~0.45mm，钢板弹簧供应商，并规定使用GB4357中B组钢丝或YB(T)11中B组钢丝。采用YB(T)11中B组钢丝时，需在标记中注明代号“S”。

3、制造精度弹簧的刚度、外径、自由长度按GB1973规定的3级精度制造。如需按2级精度制造时，加注符号“2”，但钩环开口尺寸均按3级精度制造。

4、旋向弹簧的旋向规定为右旋。如需左旋应在标记中注明“左”。

5、钩环开口弹簧钩环开口宽度a为0.25D~0.35D。注：D为弹簧中径。

对车中重量级选手卡车，对钢板弹簧厂的考验就更大了。卡车的重量已经不是用“斤”来形容了，一个卡车有几吨重的，卡车钢板弹簧压力又大了。用在卡车上的钢板弹簧刚度是十分大的，在卡车过障碍时，钢板弹簧价格，会有超出货物本身重量的压力作用在弹簧上。没有压力就没有动力，钢板弹簧厂在重大的压力之下，会积****努力。地板弹簧不再有硬硬的地板，汽车钢板弹簧厂创造出*高压的弹簧。