超高分子量聚乙烯滑块、超高分子量聚乙烯、俊贤高分子

　　怎超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维是当今世界上第三代****纤维，超高分子量聚乙烯棒，强度高达30.8cN/dtex，比强度是化纤中高的，超高分子量聚乙烯滑块，又具有较好的*、耐冲击、耐腐蚀、耐光等优良性能。它可直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物：背心和衣服、防切割手套等，其中衣的效果优于芳纶 。国际上已将超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维织成不同纤度的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳等。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维的复合材料在军事上已用作装甲的壳体、雷达的防护外壳罩、头盔等；体育用品上已制成弓弦、雪橇 和滑水板等。

　　润滑挤出(注射)

　　润滑挤出(注射)成型技术是在挤出(注射)物料与模壁之间形成一层润滑层，从而降低物料各点间的剪切速率差异，减小产品的变形，同时能够实现在低温 、低能耗条件下****高粘度聚合物的挤出(注射)速度。产生润滑层的方法主要有两种：

　　自润滑和共润滑。自润滑挤出(注射)

　　超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的自润滑挤出(注射)是在其中添加适量的外部润滑剂，以降低聚合物分子与金属模壁间的摩擦与剪切，****物料流动的均匀性及脱模效果和挤出质量。外部润滑剂主要有脂肪酸、复合脂、有机硅树脂、石腊及其它低分子量树脂等。挤出(注射)加工前，首先将润滑剂同其它加工助剂一起混入物料中，生产时，超高分子量聚乙烯隔套，物料中的润滑剂渗出，形成润滑层，实现自润滑挤出(注射 )。

　　有专利报道〔4〕：将70份石蜡油、30份超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）和1份氧相二氧化硅(高度分散的硅胶)混合造粒，在190℃的温度下就可实现顺利挤出(注射)。

　　共润滑挤出(注射)

　　超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的共润滑挤出(注射)有两种情况，超高分子量聚乙烯，一是采用缝隙法〔5、6〕将润滑剂压入到模具中，使其在模腔内表面和熔融物料间形成润滑层；二是与低粘度树脂共混，使其作为产物的一部分(详见3.2.1)。如：生产超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）薄板时，由定量泵向模腔内输送SH200有机硅油作润滑剂，所得产品外观质量有明显****，特别是由于挤出变形小，增加了拉伸强度。

　　回填土应分层夯实，每层厚度应为0.2m-0.3m，超高分子量聚乙烯管道两侧及管顶0.5m以上内的回填土必须人工夯实；当回填土超出管顶0.5m时，可使用小型机械夯实，每层松土厚度应为0.25m-0.4m。

　　5.当超高分子量聚乙烯管道覆土较深时，管底应有0.1m以上、压实系数85%-90%的垫层；管道两侧每0.2m分层回填夯实，压实系数为95%；管顶0.3m以内压实系数不小于90%。当超高分子量聚乙烯管道覆土较浅时，其回填土质及压实系数应根据地面要求确定；当修筑道路时，应满足路基的要求。

　　6.回填时各类机具种类，每层回填土虚铺厚度应符合规定。

　　7.超高分子量聚乙烯管道经试压且通过隐藏工程验收，人工回填到管顶以上0.5m后，方可采用机械回填，但不得在超高分子量聚乙烯管道上方行驶。机械回填时应在超高分子量聚乙烯管道内充满水的情况下进行。

　　8.各类阀门井等周围回填应采用砂砾、石灰土等材料，宽度不应小于0.4m；回填后沿超高分子量聚乙烯管道中心线对称分层夯实，其密实度应不低于管沟内分层要求。超高分子量聚乙烯管道井在路面位置，管顶0.5m以上应按路面要求回填。