美国海运清关、联特国际物流、美国海运
论打托的重要性
打托的定义：
顾名思义就是把货物码到托盘上然后进行打包带缠膜的一种劳动过程。打托缠模后可以起到固定货物不至于散架，还可以起到防潮的作用，****主要的是便于货物用叉车装卸。
由于货物的品种繁多，性质不一，规格尺寸多样，形态各异，与之相对应的托盘种类也有很多可以选择
如按托盘的材料不同，美国海运中国，可分为木托盘、钢托盘、铝托盘、纸托盘、塑料托盘、胶合托盘和复合材料托盘。
目前市场上使用的托盘从材料上看主要有木质托盘、塑料托盘、金属托盘、 复合材料托盘。
下面来看看美国海运专线，联特*家的打托操作实景图。
“我”
可以不美；
可以不帅；
But
“我”
有
我的Style
“三步走”
是我
*的步伐
一步
入仓
先上三合板托盘
第二步
打包带
初步固定货物
第三步
上拉伸膜
进行缠绕加固
三步走
未完
还要
统计托盘数量
核对*数信息
在
光滑
地板上
摩擦
完工啦
静静等待
出货
装柜
试问
海运打托哪家强？
深圳坂田
联特
强
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{国际海运}{海运到美国多久}
什么是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP?
在这里再通俗一点理解：
CIF/CNF这种可以理解为门到港，也就是你只要把货送到客户的目的港或机场，剩下的清关、提货等目的港后的事情都不用你管，客户自己搞定
FOB这种情况是客户有的货代了，美国海运清关，客户委托他的货代去运输。你只需要解决货物到起运港这一段事情（有：拖车 报关，更****点 起运港RMB费用）
如果客户要求你做EXW（出厂价），美国海运，那么就更简单，你只要把货交给客户的货代或物流就可以了，货交出去后剩下的都不用处理
DDU/DDP这种可以理解为门到门，也就是你连货物到客户目的港后的清关、提货、送货这些事情也都要处理（当然，义乌到美国海运，具体根据客户的要求，DDU指两边都清关但不含税；DDP指两边都清关，税也帮客户都缴清）
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